Ägare/Medlem:
Cooper Killen
Modell: Leyland Mini 1000
Årsmodell: 1977
Färg: Porsche Maritimblau, BMW 356 Silber.
Modifikationer Exteriört: Monte Carlo skärmbreddare, motorhuv i glasfiber, vita bakljus, BWA 10x5" fälgar med Yokohama R-däck, tonade rutor, MK1 Cooper S-grill, vita blinkers. Ombyggda Metro
Turbo-bromsar med stålomspunna slangar och hålborrade skivor.
Motor: Metro 1275cc
borrad till 1293cc, grottisportad topp med mirafråsta ventilsäten, större ventiler,
smidda Accralite-kolvar, kulpeenade vevstakar och vevaxel, skelettsvänghjul med
turbokoppling, lcb grenrör med RC40 avgasrör, Weber 45 dcoe på 3,5" insug med
egenbyggd luftbox, quickshift, förstärkt diff och 3,1 i slutväxel, Kent 275 graders
kam, racekylare med termostatstyrd elfläkt. Bromsad till 100hk på utgående axel vid
6580rpm, max rpm 7900 powerband 2000-7500rpm.
Modifikationer Interiört: Ombyggd instrumentbräda i duraluminium samt
omklädd inredning i skinn, stolar från Suzuki Swift GTI, 300mm sportratt, rejält
stereobygge med MDS-grejer.
Framtidsplaner: I vinter blir det nya stötdämpare, justerbara undre bärarmar fram och bak, ev ny
slutdämpare med reglerbar ljuddämpning, breddning av mina 10" fälgar ev. byte till
nya 10" hjul eller ev. 13" fälgar, total översyn av motorn samt ombyggnation av
kylarens placering till frontmontering.
