Hundkoja.com

Slagauktion på gång i Göteborg den 19 Okt.

2 st ombyggda till "Cooper S".

https://auctionet.com/en/events/57-bila ... per-s-1967

https://auctionet.com/en/events/57-bila ... centi-1966

Bump!

crowan skrev:Helt rätt, den vänstra ser väl ok ut.

Jo den ser schysst ut men fjädrar inte heller isär så jag misstänker att mekanismen inuti är trasig..

Tänkte om den gick att fixa till, men får nog bli ett par nya sådana i plast från länken ovan istället...

Är det någon som har koll på hur de gamla kontakterna egentligen fungerar..? Ska det vara en fjäder av något slag som trycker ut kontakten och sluter kretsen när dörren öppnas? Den ena av mina ser ok ut men fjädrar inte ut och ingen av dem fungerar... http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/01/50b3b398...

http://www.autosparks.co.uk/electrical-components/cables.html Toppen! Där sålde dom ju alla möjliga färger.. Då återstår bara att klura ut vilken typ jag behöver.. Är det enklast att köra ex en 17 Amp PVC 28/0.3 (0.2mm) för det mesta, eller går det att utgå från nån annan generell regel vid valet a...

Skulle gärna vilja fått tag på kablar att komplettera med i de färger som kopplingsschemat anger. Men det enda jag hittat är "thinwall" via butiker på ebay.co.uk och dessa verkar inte säljas i alla färger eller i samma kabelarea mm² som vi har här i Sverige.. Ebay.co.uk = 0.5 mm, 1mm, 2mm ...

Är det nån som har ett bra knep för att montera av/på fjädern när avståndet vid justermuttern skall till att justeras..?

Jag misstänker att jag kan få av den rätt lätt igen men den var ju aap-tuuung att få på plats....

Hittade problemet idag, ett pinsamt enkelt fel... Den korta gummislangen till bränslepumpen hade nämligen vikt sig och släppte sannolikt inte genom tillräckligt med bränsle.. Märkte det först på att bränslefilter såg nästintill tomt ut på bensin.. Visserligen satt kröken till luftfilterburken lite l...

Får tacka så väldigt mycket för erbjudandet ändå =)

Har plöjt drösvis med trådar om fuggar nu så jag hoppas något fastnat och kan ge resultat..

Ska kunna ta en tur ut till bilen imorgon hoppas jag.




Sent from my iPhone using Tapatalk

En HS4 sitter det i den


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tack för tipset, ska testa det och ta en titt på stiften i em.. Skulle tro att det ändå är något som hänt där.. För det känns ju onekligen som ett underligt sammanträffande att ett helt orelaterat problem skulle dyka upp precis när det här med fläkten hänt.. Och det blev ju sannolikt ett rejält slit...

Ja då är jag tillbaka.. Problemet visade sig när jag skulle starta för första gången efter veckans mekande. Den gick igång direkt med choken utdragen, jag släppte sen ner den till ca 1000rpm och lät den stå så för att bli varm. Efter några minuter dog den bara rakt av och nu lyckas jag iof starta de...

Jag tog hem ett från Jana men har inte hunnit byta ännu pga annat strul, så jag vet inte hur det passar.. Kan rapportera resultat och vad delen heter när jag kommit så långt..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aha, toppen, då ska det bli ordning på detta till slut hoppas jag..

Edit: Det är är väl lödning som gäller på potentiometern?

Tänker koppla in min pot och kalibrera mätaren i helgen..

Stämmer det att den kopplas så här mellan givare & mätare?

- Andreas





Sent from my iPhone using Tapatalk