Hundkoja.com

Det är trummor runt om och det är rätt cylindrar. Börjar med att rengöra och testa igen.

Jag får för lite bromskraft på bakhjulen. Har kollat att hjulcylindrarna är ok och tagit loss reduceringsventilen och den ser ok ut. Kan man korta fjädern något eller det är kanske inte så bra. Andra idéer vad det kan vara?

Hur fäster man mattan på golvet? Limmar?

Har lyft toppen. Det var lite sotigt men där var inte det minsta vändkant så jag slipar bara in ventilerna innan jag sätter på toppen igen.

Låter vettigt att byta packboxar och lite packningar. Var handlar man bäst och enklast? I England? När bilen kommer från lacken blir det att kolla över bromsarna och då blir det att beställa allt man behöver till bilen.

Motorn gick runt utan några problem. Axeln som urtrampningslagret sitter på var fastärjat och lagret kass. Oljan såg bra ut. Jag tror jag lossar toppen och slipar in ventilerna. Behövs det nya bult? Ska man köpa original avgassystem eller något som ger lite mer effekt?

Det följde faktiskt med en sotningssats med bilen så det får nog bli att jag lyfter toppen. Något att tänka på när man gör det?

Jodå det är nog inga problem med att starta den utanför bilen, får bygga en hållare bara.
Tack för råden. Har aldrig skruvat med engelska bilar förr men de kan väl inte vara värre än italienska.

Min fru har pratat om hundkojor sedan vi träffades för 30 år sedan. Nu har jag köpt en från 68 som har stått i ett garage nerplockad sedan 98. Nu undrar jag vad jag behöver tänka på med motor och låda innan jag stoppar tillbaka dom. Behöver jag titta på toppen eller är det helt onödigt? Får bilen fr...