Hur byta hastighetsmätarvire?

[makervall]

Hur lyckas jag med att byta hastighetsmätarviren?

Få loss den från mätaren var ju den lätta biten. Smala armar har jag också, men muttern sitter som berget nere i växellådan. Hur har ni andra gjort för att få loss den? Plockat ner halva motorn för å få platts med verktygen???

/Magnus

[bulten08]

den går att lossa på samma sätt som på hastighetsmätaren om inte det går får man lossa den lilla bulten strax bredvid vajer och och ta upp både vajer och plastkugghjulet.
/marcus

[makervall]

Jo, jag är med på att den ska skruvas lika som vid mätaren. Men problemet är att den sitter alldeles för hårt för handkraft. Inte så lätt å komma dit med några verktyg...
Blir inte lätt å lossa på bullten häller... och änu svårare att få dit sakerna igen
/Magnus

[kerguelair]

om du hissar upp bilen så att du kan stå under den så går det...tjaaa, förhoppningsvis....att få loss muttern (rund sak, i plast eller metal) med en vanlig el-tång, du vet, de som har långa smala spetsiga tänger.
Noterade angående vajern att :
Infästingen av dem nyare varianten är av klen lättmetall
och det är lätt av förstöra gängorna när man håller på. ..Finns tydligen olika längder på vajer och höljen...

[makervall]

Jag får väll försöka mig på den i helgen...

/Magnus

[MinMorris]

Hur har det gått?
Min vajer gick av för några veckor som och jag har börjat på bytet. Eftersom jag skulle tömma kylsystemet så tog jag loss hela kylpaketet och då kom jag äntligen åt muttern nere vid motorn. Och i mätaren hade jag enbart ett knäppfäste.
Jag har satt dit den nya vajern men måste ha missat något, är det inte bara plug'n'play på vajern? Läste i manualen att det skulle sticka ut ca 10mm vajer utanför fästet när man petar in den i mätaren, men hur fastnar vajern där inne? Testade nämligen att köra lite idag men mätaren rörde inte på sig. Något har jag missat!
/Joel

[John Doe]

Tog själv och kollade hur min wire såg ut idag då jag fick med en mycket snyggare mätare som hör till en helt annan bil :p Nog om det och åter till topic!

Nere i motorn så kan du test med att hissa upp den så att du kommer åt den, alt tömma kylarn och ta bort den så att du kommer åt lättare!
Använd en pollylars (polygrip) och VA försiktig eftersom dessa endast ska dras åt med handkraft och inge verktyg =)

[MinMorris]

Jag har inga problem med att ta loss den, som sagt, jag har kylaren ute nu så har "hur mycket plats som helst" =o). Däremot får jag inte det till att fungera, allt är ditsatt men det fungerar inte. =/
Vad kan jag ha glömt? Vad ska man tänka på?

[makervall]

Med lite otur så har kugghjulet i växellådan pajat. Är ett litet i plast.

bulten08:
får man lossa den lilla bulten strax bredvid vajer och och ta upp både vajer och plastkugghjulet.

/Magnus

[MinMorris]

Hmmm, ok, det låter trist. Saken är att när jag lossade den gamla vajern så var den av rätt långt in (tyckte jag). Med långt in menar jag långt in i kabeln och inte i huset. Visst kan tvås aker gå sönder samtidigt men känns lite konstigt, tror mer på att jag gjort nåt fel. Ska kolla ikväll om jag ser något.

[MinMorris]

Vet inte vad jag hade gjort för fel. Tog loss den nya vajern och inspekterade den, jämförde med den gamla, insåg den var lite längre. Monterade dit den igen, testkörde och mätaren funkade. Så nu får vi hålla tummarna att den fortsätter fungera för har fått dit kylaren igen...

[John Doe]

Man får väl gratulera då

[Hylsan]

*håller tumme*

Så bra då...visar den rätt också?

/Hylsan

[MinMorris]

den gjorde inte det innan så lär inte göra det nu heller. Går det ställa?

[Hylsan]

ingen aning..men jag undrar detsamma för min visar rätt mycket fel.

/Hylsan