Hej.
Skrivs inte så mycket här längre, så jag hoppas att det finns någon som läser här fortfarande.
Efter en allt för lång tid så är det tur för min 1275GT att få motorn renoverad, och lite modifierad.
Nu är motorn på 1293cc, fast road topp, tänker dubbla SU HS4, LCB och RC-40, MED RS kam och ST2 kit. strax över 10,0:1 i komp.
Någon som har provar RS kammen?
1275GT
- EXCEL,PATRIK.
- Inlägg: 452
- Blev medlem: 29 augusti 2010 kl. 20:31
- Ort: Lund
Re: 1275GT
Husets leklåda består av.
MINI 1275GT 1975, Midas Gold 1987, Lotus Excel SE 1987, Triumph Tiger T110 1954. Frugans Morris Minor serie 2 1954.
MINI 1275GT 1975, Midas Gold 1987, Lotus Excel SE 1987, Triumph Tiger T110 1954. Frugans Morris Minor serie 2 1954.
Re: 1275GT
Hallå Patrik,
Nej inte mycket aktivitet men får man en notis att något nytt är skrivet så får man ju klicka in och se vad som händer.
Kämpa på och uppdatera gärna hur det går här i tråden.
//Thomas
Nej inte mycket aktivitet men får man en notis att något nytt är skrivet så får man ju klicka in och se vad som händer.
Kämpa på och uppdatera gärna hur det går här i tråden.
//Thomas
- EXCEL,PATRIK.
- Inlägg: 452
- Blev medlem: 29 augusti 2010 kl. 20:31
- Ort: Lund
Re: 1275GT
Igår som kom mitt paket från MED Engineering. Många fina bitar. Det blir deras RS kam men ST-2 Camkit så jag får rätt ventilfjädrar och ställbart duplex kamdrev. När jag rev motorn så såg jag att där var en kamrem. Jag köpte bilen 2010 av en som inte hade så stor koll på motorer, han i sin tur köpte bilen 2003. Nu har det varit en ganska lång tid som bilen har stått stilla, men om kamremmen hade gått av då hade det varit ett totalras. Hur länge håller en kamrem?
Jag kunde ha kollat själv, men från utsidan så såg det inte så speciellt ut. Nu blir det kedja så behöver jag inte fundera på att byta rem. Den kammen som satt i har jag varit lite nyfiken på och trodde på en MD276. Motorn har haft ett bra drag i mellanregistret. Men tog slut vid 6500rpm. Har varit en trevlig kam som passade bilen ganska bra. Det var en KC-500. Denna kammen hade jag inte hört något om. Tror att mitt val av kam kommer att passa mig och bilen bättre än den förra. Motorbygget kommer att bli en fast road motor, inte race. Vill kunna köra bilen på gatan utan några större problem. RS kammen ska ha ett register från 1250 till 6500rpm. Tillsammans med de andra delarna i motorn så gissar jag på 85-95 bhp. Nu är jag riktigt sugen på att bara skruva med bil och motor, men tyvärr så är det några jobbresor som gör att det får bli på helgen som det blir tid för att skruva koja. Vintertid är garagetid så till våren bör motorn vara klar och sitta i bilen.
Hälsningar
Patrik.
Hälsningar
Patrik.
Husets leklåda består av.
MINI 1275GT 1975, Midas Gold 1987, Lotus Excel SE 1987, Triumph Tiger T110 1954. Frugans Morris Minor serie 2 1954.
MINI 1275GT 1975, Midas Gold 1987, Lotus Excel SE 1987, Triumph Tiger T110 1954. Frugans Morris Minor serie 2 1954.
Re: 1275GT
Funderar du på att sälja KC500 kammen så kan jag vara intresserad om priset är rätt. För övrigt låter det som du kommer att bygga en kul motor
Hälsningar Bengt
Hälsningar Bengt