Hundkoja.com

Ett pris som känns väldigt bra, men vad mycket jobb innan man fått ordning på den bilen. Jag tycker att man fördärvat bilen med en masa konstiga ombyggnader.

Jag tycker att man fördärvat bilen med en masa konstiga ombyggnader.

Jotack! Jag förmodar att de flesta Marcosar, vare sig ombyggda eller original i den prisklassen behöver glasfibras upp!
Bara att se fram emot en kliande renovering som k0nk3l beskriver!

EXCEL,PATRIK. skrev:Hej.
Nu när ändå snacket är igång. Någon som vet hur många Mini Marcos/Mini Jem som det finns i landet?
För ganska många år sedan så körde några Mini Marcos på Sportvagns meeting, och några till på parkeringen.
Dessa bilar finns förhoppningsvis kvar här i något garage. Gäller bara att hitta dom

Hälsningar
Patrik

Det finns 14st Mini Marcosar registrerade i Sverige..

Jag är så sjukt avundsjuk på din Marcos jag såg ju den -94 eller -95 stående utomhus, och fick ju inte köpa den då.
Får väl ta och slänga lappen med den gamla ägarens telefonnummer som jag sparat i alla år.
Jag kräver dock att få åka med en sväng i sommar:)
//Lars

lalaw skrev:Jag är så sjukt avundsjuk på din Marcos jag såg ju den -94 eller -95 stående utomhus, och fick ju inte köpa den då.
Får väl ta och slänga lappen med den gamla ägarens telefonnummer som jag sparat i alla år.
Jag kräver dock att få åka med en sväng i sommar:)
//Lars

Det är bara att höra av dig när du kommer till Gotland

Shit vad coolt !
Jag skulle gäna vilja ha en Marcos, adrig kört en sånt. Midas Gold är närmaste jag har kört, och det var asballt

Jag kom i kontakt med en snubbe i nordvästra England förra året, som ämnar sälja en Mini Marcos. Nu var det något strul med ID/papper på bilen kontra deras motsvarighet till Transportstyrelsen, så jag backade. Plus logistiken Sverige-England...

Nu har man fått bekräftat att hjulen står Perfekt

Alltid trevligt när hjulen pekar åt samma håll!
Hur mycket jobb krävdes det innan det blev så?

Cooper-74 skrev:Alltid trevligt när hjulen pekar åt samma håll!
Hur mycket jobb krävdes det innan det blev så?

Inget större jobb alls, det var bara lite småsjusteringar




Länkar till en annan tråd här på forumet som är ifrån 2008
http://www.hundkoja.com/j/f/viewtopic.p ... cos#p23091

Snailspeed skrev:

Man sitter ännu närmare backen i Mini-Marcosen än i en koja. Och ställningen är mer åt det liggande hållet med nästan raka ben. Sikten framåt är ganska usel, medan den bakåt är mycket bra. Bakrutan går väldigt långt ner så man ser marken ungefär 1,5 m bakom bilen.

Luftmotståndet är betydligt mindre mot en koja, så den har högre toppfart med likvärdig motor. Brorsans kändes stabil i farter upp emot 180. Men den är ganska lätt i nosen i de farterna.

Mini-Marcosens passform är ju lite sisådär. Framramen är förskjuten i sidled på dem, vilket gör att ena framhjulet alltid vill sticka ut utanför karossen. Bakramen sitter snett i karossen om den inte är uppshimsad. Hörde talas om en kille som använde shims på upp emot 1" för att få fram- och bakram att spåra mot varandra.

Men har du provkört en så tror jag att du är såld och bara måste ha en.

Fler bilder:

http://s146.photobucket.com/albums/r258 ... lbum_album

http://www.minimarcos.org.uk/

Jag har inte behövt shimsa nånting på min Mini Marcos för att få bakramen att spåra emot framvagnen. och framramen är inte förskjuten i sidled. Så jag säger emot faktiskt, att passformen på en Mini Marcos är sisådär

Känner båda bröderna i Snailspeed så tror knappast den som skrivit det ovan ljuger.
Skulle tro han refererar till denna Mini-Marcos:
http://www.hhtech.se/prev_marcos.php
Och den krävde en 14mm fyrkantprofil mellan kaross och bakram innan fram och bakram var någorlunda överens om färdriktningen
Påstås karosserna gjöts i en form som hängde på en vägg vilket gav spännande resultat!
Den som hhtech hade skulle det bockas störtbåge till men rören som skulle följa dörrstolpe/a-stolpe/tak fick bockas olika för höger och vänster sida.
Läser du hela hhtech siten förstår du han inte är nån som slarvar

Cooper-74 skrev:Känner båda bröderna i Snailspeed så tror knappast den som skrivit det ovan ljuger.
Skulle tro han refererar till denna Mini-Marcos:
http://www.hhtech.se/prev_marcos.php
Och den krävde en 14mm fyrkantprofil mellan kaross och bakram innan fram och bakram var någorlunda överens om färdriktningen
Påstås karosserna gjöts i en form som hängde på en vägg vilket gav spännande resultat!
Den som hhtech hade skulle det bockas störtbåge till men rören som skulle följa dörrstolpe/a-stolpe/tak fick bockas olika för höger och vänster sida.
Läser du hela hhtech siten förstår du han inte är nån som slarvar

Jag säger inte att han ljuger den Marcosen dom fick shimsa 14mm måste ha varit ett måndags exemplar

Blev en liten test tur idag med Marcosen






Svårt att tro att det är samma bil

15 Juni 2013

Underbart att se ditt lyckade projekt! <3
Blir alldeles varm i Misserabla hjärtat.

Blir alltid sugen på att få ordning på min egen, som stått sen 2004-2005 eller nåt. (Bengans gamla)

En envis kompis här i samma kommun som jag har gett sig på att helrenovera en MiniMarcos, tror det är den vita som fanns på bild tidigare i tråden.

Var bara tvungen att ta ut Marcosen efter jobbet idag, hade nästan glömt hur den var att köra




Kan avslöja att jag har inte legat på latsidan denna vinter heller Vad det är jag har gjort kommer att avslöjas inom en snar framtid