Hundkoja.com

Den ska enligt förra ägaren körts för ett halvår sen.
Den är inköpt av mitt jobb för en filminspelning och jag räddade den från skrotning...

Mitt andra problem är frambromsarna ligger på, kan man fixa detta på smidigt sätt?
Öppna trumbromsarna och se hur dom mår antar jag.
Pedalen är även den helt stum.

Möjligt att det är en av mina gamla kojor. Har för mig att det var en 77:a som jag sålde en till filminspelning för några år sedan. Har du reg.nr eller bild? Skicka via PM om du vill.
Lasse

Teoretiskt sett så är bromsarna väldigt enkla uppbyggda och om bromsarna ligger på så kanske det räcker att justera in bromsklossarna lite. På framhjulen sitter det 2 justerskruvar på var hjul för att justera in resp. ut bromsarna. Dessa är väldigt känsliga, och de behöver även smörjas upp. Är de fastrostade så får man ett mindre helvete.

Känns som att dom är fastrostade.

Ska justeringskruvarna gå att skruva av helt eller är det bara ett mindre spel på dom?
Kopplingen har jag nog konstaterat att det är tryckplattorna inuti kopplingen som sitter fast så jag jobbar på bromsarna nu.

Kan jag lösa kopplingen utan att lyfta ur motorn?

Justerskruvarna kan du inte skruva loss utifrån. Fastnar de så dra inte vidare utan fortsätt med rostlösare!

De bakre kunde jag skruva ut helt, de främre är uppbyggda på ett helt annat sätt...
Främre inifrån,

Bakre hittar jag ingen bild på.

Ska ta och titta på bromsarna.
Detta är alltså inifrån, så du har bara lossat de 2 skruvarna och tagit loss kåpan?

Ingen som har en plats i ett garage i Stockholmstrakterna?
Står lite dumt till nu för att jobba med den..

Anton

På bilden är bromstrumman borttagen och även bromsbeläggen. Har du aldrig gjort det förut så ta ett par bilder så du vet hur du ska montera tillbaks delarna. Ta den där svängen förbi MarGies som vi snackade om!

Då va Haynes boken beställd.

Nu letar jag efter ett garage där man kan jobba under vintern.
Gärna i söderort.

errr....medans du väntar på HAynes, så finner du en himmla massa på
http://www.ime.org.uk/
fast allt är på engelska.

Justerskruvarna är egentligen en vanlig fyrkantig eller trekantig kam, alltstå en kvarts / ett halv varv är väl max som går att justera.
På senaste bilarna finns 2 det justerarskruvar per hjul fram, och en per hjul bak.
Så är det på skivbromsarna i.a.f. Tror det var samma på trumbromsarna osså.

Då var frambromsarna inga problem längre.
Den rullar nu bra och fint.

Jag har även tampats med kopplingen under helgen, utan några resultat.

Kopplingen är som sagt fast i urkopplat läge. Allt så som att man har foten nere på pedalen hela tiden.
Jag har testat att justera justeringsskruvar och annat flertalet gånger utan resultat.

Den startar fint och så men jag får fortfarande inte den att koppla.

Nu är min tanke att öppna upp kåpan och plocka ut kopplingsskiva m.m. för att se vad som är fel.
Nån som öppnat upp kopplingen och vad har jag att vänta mig?

Är det nån som har några andra tankar?

Jag har alltså inte problemet att koppla utan problemet att koppla ur.

All hjälp är bra hjälp.

Anton