Hundkoja.com

vad har du för luftfilter har du original som ska vara en rund ring eller så tar du med luftfilter till British motor så har han det säkert hemma. justering av handbroms gör man så att först släppa på vajer så den blir slak sedan så justerar på du på justerskruvar (en fyrkantig skalle) som sitter klockan 12.00 på bromssköldarna (om dom går att lossa har en tendens till rosta fast). så justerar man till precis det börjar gå trögare och sedan justera på vajern.
/Marcus

Jag har ett K&N-filter som passar din bil ([minispares:34487]). Kommer aldrig använda det, så om du är intresserad så kan du få det...billigt ...eller ett standardfilter, har jag åxå.

Låter kanon Janne.
Ska komma förbi med din däck nån dag.
Har handlat sommardäck idag av mininr1.

Fick även veta av Göran att bilen bara går på 3 cylindrar och är nu på jakt efter fördelardosa, brytarspetsar.
Tack Göran för hjälpen idag!

Tror det blir en tur till british motor och inhandling av de delarna samt oljefilter.
Nytt oljebyte och sen i med 20W50 olja låter det bra?

Behöver du en helt ny fördelare tror du eller räcker det med nytt lock, nya kablar och brytare? Om du måste ha en helt ny fördelare kan nog simonbbc vara ett prisvärt alternativ (http://www.simonbbc.com/automotiveshop/distributors/lucas-type-25d4-distributor) tror nog att Brittish motor kan ta en bra slant för en ny fördelare. Spetsar har jag liggande eftersom jag bytt till elektroniskt så det kan du få också...bra att grejorna kommer till användning.

Kom förbi innan du drar till Brittish Motor så ska jag kolla förrådet

20w50 är vad det ska va!

Letar efter fördelarlock bara inte hela fördelaren.
Grymt om du har lite delar, tacksam som tusan.

jag har lock.

Du e kanon, vet inte om jag hinner komma förbi för en efter helgen.
Då har du alltså, brytarspetsar, lock och luftfilter.
Då blir det helt enkelt ett oljefilter på British bara.

Tack!

Yep, got the lot...förutom oljefilter.

Har ett annat problem, nämnligen oljan,. Den bara försvinner.
Vet inte vart den tar vägen eller om det läcker. Drar det mer olja om man bara går på 3 cylindrar?

Var ute och körde och parkerade några timmar. Gick sen ut och såg en pöl under bilen, vet inte om den var där innan eller om det var från min bil. Var även på grus så svårt att avgöra vad det va för något.

Det konstiga med pölen var att den var mitt under bilen, inte under motorn. Funderade lite på om ratten och styrstången ner till motorn får någon motorolja??

Körde iallafall några kilometer, parkerade och dagen efter så såg jag ingenting under bilen.

Kollade lite i kylaren och visst det är någon hinna på vattnet, sen om det är för att det är 20 år gammalt vatten eller om det läcker in olja vet jag inte. Finns det någon tömningspropp som man kan öppna och sen hälla på nytt vatten eller blir det att göra en hävert och få ut vattnet via kylaren?

Det finns en vattenplugg på baksidan av motorn, passagerarsidan, en bit ner under stabiliseringsstaget. Sen kan det på vissa kylare finnas en bottenplugg på själva kylaren.

Oil moves in mysterios ways - Ratt/styrning har ingen tangent med motorn - du har nog nån packning som behöver bytas nånstans.

Då du har rod-change-lådan i din bil, så skulle jag rekommendera dig att kolla packboxen där växelstaget går in i lådan. Den är säkert torr efter alla år stillastående. Då kommer oljan att läcka ut långt bak under slutväxeln och inte under motorn.
Billig pryl och lätt att byta!

vet du vad den packningen heter?
Får leta upp den på minispares.

Ta den hos British Motor vid Tennishallen på Lidingövägen! Han har säkert hemma. Bra jobbat hittills, Anton!

webbe skrev:vet du vad den packningen heter?
Får leta upp den på minispares.

Skulle väl kunna vara det här kittet: [minispares:35775]

För övrigt har Somerford Minis sprängskisser på det mesta på sin hemsida http://www.somerford-mini.co.uk/. Ett riktigt bra sätt att hitta vad man letar efter.