Hundkoja.com

Naajs!! Gillar verkligen förgasarna! Har du blästrat dom själv? Om ja, vet du var man får tag på glas - tänkte försöka mig på det själv. Nåt man bör tänka på när man glasblästrar?

Toppen är en Allegro 1300-topp och "bonus-hålen" är för avgasrening - pluggas lämpligen med skruv eller PP .

Inte jag som blästrat, min far jobbar på en större biltilverkare här i stan (hmm undra vilken ) och blästrar lite saker åt mig i mån av tid.

hålen på utsidan av toppen är pluggade med bult, men det sticker ut nått skit inne i avgaskanalen, precis nedanför ventiltallriken typ, bara att slipa bort med dremeln antar jag?

Nästa steg på bilen är att hänga upp bakramen och all kringutrustning så fort färgen torkat, samt rostlaga bakre "sandplåten" som va lite tråkig + att ja paja den när ja kapa bort den.

Hoppas du får ordning på toppen! Det var iallafall en massa utrymme för portning. Vägde bly gjorde den också!

Blivit lite mer gjort.

Här är en teaser på motorn obs grejerna är bara testmonterade än så länge.




blir följande spec på maskin.
Std penselrenoverat 998 block och växellåda endast 6000mil.
12g1316 topp glasblästrad och helrenoverad med nya styrningar, brotchade ventilsäten, slipade ventiler,nya tätningar etc.
Lite lätt portad på insugssidan. pluggad pulsair.
motorn ska få nya packningar,packboxar samt att jag ska monterna en ny duplex kamkedja.
Std kamaxel och vipparmsbrygga ska behållas.
Generator och startmotor ska få nya kol och snyggas till lite.
Alla lösa delar ska blästras och lackas.

har slipad motorummet plåtrent och börjat grunda det lite


Bytt lite plåt i golvet, bör vara bland det sista svetsjobbet på bilen..tror jag


Ska lägga en beställning på cirkus 600 pund från minisport vid nästa löning.

Blir bland annat fälgar med däck och lite annat till motorn.

På återseende.