Hundkoja.com

Härlig projekttråd! Kämpa på...


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det är konstigt att plånboken aldrig är djup nog...


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Znyggt jobbat. Jojo... man surfar runt på olika hemsidor å kollar på delar... slås oftast över hur billiga delarna är... problemet är det att det sällan räcker med två delar.... det böir ofta ett hundratal olika delar. .. så en vid plånbok saknar man alltför ofta

Jo det stämmer. Sen vill man sätta dit nya grejer där det är svårt att komma åt istället för något begagnat som kanske går sönder nästan direkt

Då har kag äntligen kommit igång igen i garaget. De blev lite uppehåll då ekonomin inte riktigt går ihop men jag tror att det ska fungera ett tag igen nu Det blev lite nya bromsar fram och dom nya trummorna med lite extra breddning, jag upptäckte också att styrleden på höger sida va slut så den blev ny. Nya bromsrör är tillverkade så nästan alla är på plats inklusive nya bromsljuskontakten. Har även beställt färg till motorn från Brittish Motor så den borde dyka upp i veckan. Så länge så har vi att pyssla med toppen då ventilerna ska ur och bytas tätningar på och slipas in och rengöras innan toppen ska på plats på motorn. Det går långsamt framåt men till slut så kanske vi får ut och provköra

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Härligt! Kämpa på!

Jaha då vart det en bit till i garaget ikväll då idag så började vi med en sväng till Uppsala för att köpa ventilslipgrejer och ordna så att lacken blir blandad så jag kan få färg på dörrar och baklucka. Sen blev det att slipa ventiler så dom tätar mot ventilsäten och att byta tätningar. Konstaterade också att den förra ägaren av toppen hade monterat dubbla tätningar, både den gamla och nya sorten. Sen kom pinnbultarna på plats i blocket och toppackningen på plats, sen fick jag äntligen lyfta toppen på plats och det börjar närma sig lackning. Så snart så får jag i motorn i bilen efter nästan 25 år

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Snyggt!

Tackar

Nu har jag fått hem färg till motorn och det är dags att förbereda för lack. Ikväll så fick motorn äntligen komma ner från motorställningen och vi kapade av ryggstödet från en gammal stol som fick bli en perfekt motorpall Jag började titta över vad jag saknar och plocka på lite komponenter för att täcka lite hål så färgen inte hamnar där man inte vill ha den Fredde blev nöjd av att få torrgasa lite på mopeden ett tag Lite grejer kom iallafall på plats till slut men vi upptäckte att Generatorn som vi köpte va helt fel så remmen skulle komma ca 2 cm fel mot remskivan så nu står vi utan sådan igen men men de löser sig nog.

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Det blir nya tag imorgon och vi säger gonatt macken så länge

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Nu har grundfärg och lack kommit hem för att lacka dörrar och bakluckan i samma färg som resten förhoppningsvis Idag i garaget så gjordes de sista på motorn och sedan maskering och täppa till hålen så att inget hamnar i motorn. Sen blev det första strykningen med motorfärg Och grönt blir det, även på lite andra detaljer i motorutrymmet

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Ett par dagars arbete i garaget igen då, det har kommit lite färg på vissa detaljer och motorn och nu börjar det bli dags att lyfta i motorn men vi har fått lite bekymmer då vi upptäckte att framhjulslagret va en aning dåligt när navet skulle i så vi måste få ordning på det så vi kan ställa ner kojan på hjulen. Bilen står ju lite för långt fram för att vi ska kunna lyfta i motorn med kroken i taket. Lite sidojobb blev att plocka i tanken istället medans vi väntade på delar och jag köpte ny soppaslang så den är färsk hela vägen och vi hittade även en ny soppapump

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Hjulhubben på plats och trummor på, hämtade in dom tilltänkta fälgarna från ladan också så jag har något att ställa ner kojan på De blev lagom bredd med 1tum spacer i bak me Lyftok på plats på motorn och bilen står nu på backen, de blir lite mat innan vi börjar lyfta i motorn

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Efter matrasten så började vi fixa lite med motorn för att lyfta i den i bilen, sen va det bara att börja hissa upp motorn i lyftblocket och köra in bilen under och hissa ner motorn i bilen. Det blev väldigt mycket trassel att få i skruvarna i motorfästena, de tog en väldigt lång tid innan vi fick den ordentligt på plats men nu är den i så nu är det bara resten kvar


Skickat från min SM-G920F via Tapatalk