Hundkoja.com

Ja mitt projekt för vintern är ju iof ganska klart då mitt mål va å få den i brukskick och laglig... vilket den nu är och den används ganska flitigt och startar till och med i -10 efter lite nötande på startmotorn


Så därför det inte uppdateras nått just nu då jag mest är ute och brummar runt med lille blå så mycket jag hinner


finns lite på ATT GÖRA LISTAN som ska fixxa när tid och ork finnes..


* Torkar blad ramlat av så måste köpa nya.. (drog av snön från bilen då släppte torkar bladet utan att jag märkte det )

* Spolarna till vindrutan funkar inte märkte jag här om dagen..

*hastighetsmätaren funkar ej..utom ibland.. (räkneverket tickar på men hastihetsnålen rör sig inte) Tips uppskattas!!!


Så nu rullar pärlan på och ja den är jäkligt skoj att studsa runt i

Jag har gett upp jakten på en clubman 1275GT nu dom verkar vara lite för ovanliga och dom som kommit ut på blocket det senate året har varit löjligt dyra..

Så insåg att jag nog saknade min lille blå mest av allt till slut och att det va dags å köpa tillbaka den gamle trotjänaren ...

har hänt en väldans massa grejjer sen sist...







Så nu är det dags för motorn att få sin väl behövliga service! då den är slut å blå ryker å låter illa från toppen

Åja tänkte bara uppdatera lite påden här sidan va ju rätt längesen sist..

farligt att göra sig av med kojjor och köra andra bilar, man tenderar att sakna de små liven.

/Hylsan

jupp speciellt när man inte kunde få tag på nått liknande för samma pengar... då va det inge skoj längre


Men nöjd nu dock blev det å ställa in den i en lada på en gång så den inte rostar bort på en gång


Dags å börja samla på sig delar på hög så man har nått å göra när våren tittar fram ..

just nu är lille blå ut konkurerad av store blå! så lille blå får allt vänta ett tag tills store blå är färdig..
dags för lite ny inredning... i den..valde mellan å göra det och en ny racemotor till lille blå typiskt att man måste välja..

Sådär väckt liv i lille blå igen fått komma ut i vår solen

Riktigt skoj! Gick från förråadet till garaget direkt... så knacka men lite på golvet och trösklarna för å se hur mycket som behöver lappas ihop. Kexigt i kanterna är det iallafall..

Men men man ska inte klaga!! Bara fram med vinkelkapen och svetsen och gå loss på golvet så är bilen riktigt fräsch sen

Lite bilder från när den grävdes fram ur vinter dvalan..









Även vart ute på en liten tur idag också

nu blir det lite bilder på nya motorn och så...tyvärr glömde jag förminska dom till lagom storlek så ni får leva med att dom är lite gigantiska..
härligheten..


började med å riva bort grenrör och 2ports förgasaren.. en hif38 tror jag det va..


lyfte på ventilkåpan såg inte helt hemskt ut där..

sen var det dags å ta bort toppen..


såg väl ganska okej ut.

sen skulle jag riva bort koppling och svänghjul men det skiten va inte lätt å få bort så idag ska jag fixa fram en avdragare och hoppas på det bästa..
"cylinderhålen" i blocket va lite små repiga och tråkiga så måste nog borra upp en storlek i kolvar så det blir fräscht igen..
det va allt för denna gång..

mera kommer allt eftersom jag meckar..

Förgasaren är en Weber DCD, förmodligen 28/36 alt. 36/36.

/ Manne

update för typ sommar och hösten som varit..

Bilen har rullat hela sommarn som lånebil till en polare som haft den som jobb bil till och från bygg jobben i sthlm..

Tills startmotor gav upp... lagades rätt fort tack vare att jag kunde köpa en bättre beg. av en här på forumet.
puttra runt 1vecka med den hemma sen fick jag ångest över hur fort sommarn gick så körde ut den till meck garaget för å börja kolla om det skulle bli så jobbigt å rostlaga golvet.. dom små hålen som va så små när man titta först blev enorma så fort man börja pilla lite med hammar och mejsel

Så nu har jag kapat ur golvet då dom va så ruttna och svettsa i nya golv och kapat bort de som var kvar av trösklarna. så nu är det dags å rost måla allt under bilen och sen svettsa på trösklarna och pyssla ihop så allt ser snyggt å bra ut.. Sen är det bara dags för en om gång rost skyddsfärg på golvet i bilen.. Sen är bilen redo för att tampas med sbp igen å se vad man får å göra denna gång.

Har även insett att det blir VÄLDANS dyrt å bygga en 100hk + motor Så har börjar spana efter en komplett färdig motor som redan är rätt rapp... Får se om jag lyckas hitta nått som är värt å köpa..

Så ska försöka hinna svettsa klar allt denna månad då det börjar bli så jäkla kallt ute nu...

Så den va en speed update vad som hänt denna sommar/höst.

Snart är det bara dags för ROLIGA saker om inte sbp får bestämma !

Har inte haft nån kamera med mig men polaren har bilder som han ska maila över nån dag så postar väl dom då..

kom på att jag har lite bilder från sommaren iallafall som låg på garaget och slaska..
får passa på å tacka w2k för bilderna som han tog i samband med att han råkade parkera sin clubmanbil brevid min clubman.





Vet att många här inne är riktigt anti bmw mini's men en annan gillar att legenden lever vidare.
skulle lätt kunna byta ut vår familjebil ( en rutten astra kombi) mot en sån här om det vore så att dom inte kostade en mindre förmögenhet

Va en trevlig prick som lämna en lapp i rutan till min kompis som lånade bilen då. Där han bjöd in till deras forum där jag även hitta bilderna han hade tagit.. Min kompis som hade parkerat sin bil bakom hans tidigare på kvällen hade lustigt nog också tagit en bild på mötet mellan bilarna






Sådär har ni fått lite onödig info och lite bilder å titta på..

argh...jag började på ett långt argumenterande brev mot BINI'sarna men jag ska inte förstöra din tråd så jag skriver bara;

Du har en fin gammal clubman, tummen upp!!

/Hylsan

UPDATE 7 OKT: Jobbat med rost nu i 2-3månader. Tagit tag i "lite" rost som va i golvet fram och trösklarna. Men det som va ganska små hål från början blev rätt enorma när jag väl börja banka med hammare och till slut var bilen en flintstone bil typ

Mindre skoj visste inte riktigt hur jag skulle börja. Aldrig lagat rost förut. Eller svettsat för den delen heller :woot:




Men slipade ner så jag fick frisk plåt att jobba med och punkade fast golvet först och byggde sedan upp trösklar och balken med ny plåt som jag fått gratis av Jyri (man tackar man tackar!)

Efter ett litet tag såg det ut så här.. :handen:



Tyvärr har jag inte tagit mycket bilder med min egen kamera utan dom ligger o skräpar hos micke som ska maila över dom nån gång! Så det är alla bilder som finns just nu..

Dock så har jag byggt upp nya trösklar och bytt golv osv osv och är nästan klar Håller på å svetsa fast sista trösken sen ska jag lappa lite till sen är det bara slipa och slipa svetsskarvar så det ser hyffsat ut och sen dags å rost skydda hela bilen.. Bakredelen av golvet va tack och lov rätt förskonat från rost så där slipper jag byta hela skiten.. !!

Fortfarande är det span efter en motor med mycket effekt då det blev alldeles för dyrt å bygga en själv.

Så då är ni uppdaterade på vad som händer/hänt den senaste tiden..

sådär börjar likna nått micke o jag va ute å svettsa sista av tröskeln och allt flöt på rätt fint förutom en mindre brand som börja i underredsmassan

så om allt går vägen så ska kojjan rulla iväg från garaget och hem till parkeringen i helgen så ska jag slipa spackla och rostskydda det sista och sedan besikta och se om det är nått å göra på kojjan..


kallt va det hur som helst och is på bilen blev det också brrrr!!!

kojjan står å myser..i garaget får bli den enda bilden för idag..

Så fixade klart det sista med bilen i lördags.. fixade ny soppaslang svetsa nya fästen till borms rör och bensinslang på golven fram... och började färden hem på 4mil..

Provade även å se hur fort kojjan gick på motor vägen och den är pigg för å va en 1000motor.
mätaren ut och mera va inga problem mätaren slutar vid 140km/h..och den fortsatte öka efter mätarn va maxxad

nu är den rostskyddat ett lager under och ska täta skarvarna i nya golvet senare idag och rostskydda lite smått på trösklarna sen ska jag spackla upp lite och sen lacka lite smått nere vid ena dörr skarven där det mesta va ett stort hål från början

ska väl ta nån bild sen..

Lite svettsning in action.... kommit på en stor nackdel med å svettsa i minusgrader... svetshjälmen immar/frostar igen så man ser fan ingenting så fick tyvärr svettsa utan den sista stunden... men det gör jag nog inte om på ett tag. fick en härlig svetsbränna i ansiktet