Hundkoja.com

Hur hårt ska dom dras då? Hur vet man det?

http://www.minimania.com/Mini_Torque_Wr ... ttings_597
första raden

på jättegamla U-klämmor fanns det en markering som man inte kunde dra förbi.

minitokig skrev:på jättegamla U-klämmor fanns det en markering som man inte kunde dra förbi.

Har bara sett sådana någon gång. Är som hönständer,finns (nästan) inte?

.

Nu börjar man se ljuset i tunneln

I torsdags kväll så fick vi så pass mycket gjort så vi skulle hinna med en provstart, men när vi testade dom första gångerna så märkte vi ganska fort att tändningen stog väldigt fel men vi tog en liten middagspaus och fyllde på energiförrådet lite innan vi började mecka bort och ändrade position på fördelaren. När de va klart så provade vi igen och motorn hoppade igång så fint och inga onödiga missljud så något rätt har vi nog gjort

Så nu har motorn snurrat i ca 25min och det börjar närma sig första provkörningen men vi bör nog fylla på lite bromsolja och lufta bromsar och få i olja till kopplingen först

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Dörrarna har blivit lackade med hjälp från min farsa

Fick matta ner bakluckan som va nylackad svart och sen kom den gula grundfärgen på i två lager och sen våtslipade jag den innan den slutliga grönfärgen lades på. Fick inte med någon bild på slutresultatet så det får bli senare. Nästa steg är att få tag på någon form av transport så jag får bilen från garaget hem till farsan där det blir lite svetsjobb på taket och sen får vi lacka om det så vi får klart med de nya soltaket som vi har monterat

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Tjusigt!

Jo helheten blir nog bra

oj, nu går dt fort.
Klar till Mini Memorial?

: _20170821_232504.JPG (105.72 KiB) Visad 9789 gånger

Bild på gamla klämmor.

Jag hoppas att den ska vara klar till Mini Memorial men det är lite jobb med taket men hoppas att de ska gå ganska fort ändå

Hur vet man på dom nya klämmorna hur hårt man ska dra? Nu har jag dragit så att de ska sitta fast men hur mycket vågar man släppa så de inte ska lossna eller att knutarna går sönder?

Lovade bild på dom nylackade dörrarna förra inlägget så här kommer dom plus lite nya bilder från dom senaste dagarna då bilen har blivit flyttad hem till farsan för att fixa klart yaket och lacka det. Eventuellt så kan det bli en annan färgsättning på taket när lackering börjar för att använda den färg vi redan har. Ikväll så började svetsningen och vi blev klara med en sida som faktiskt blir riktigt bra så nu är vi halvvägs

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

minitokig skrev:
_20170821_232504.JPG
Bild på gamla klämmor.

En egen tråd för Minitokigs guldklimpar så dom får den stjärnglans dom förtjänar?
T.om. en bild där en sitter monterad på en fläns, så man kan få en uppfattning om
hur långt muttrarna skall dras. Tror inte det är så många som har momentnyckel
som är bra för så små moment.

.

Tror ni att det räcker om man släpper ett halft varv på alla muttrar eller behöver man släppa mer?

Nu är det färdigsvetsat och taket är anpassat till det nya soltaket så nu ska det bara slipas, spacklas och lackas så är det färdigt

Dessutom så blev hålet för antennen igensvetsat eftersom det inte blir någon stereo i bilen åtminstone inte än så länge så det får bli en senare fråga isåfall. När jag började slipa på taket så beslutade jag snabbt att hela taket måste slipas plåtrent då ett lager med sprutspackel som ligger som grund har blivit utsatt för fukt och därav alla bubblor i lacken som vi har sett tidigare plus att när jag slipar så finns det ytrost under också

Har nu bara ena hörnet i bak kvar efter slipningen igår kväll sen är det bara att börja spackla igen

De närmar sig