Hundkoja.com

Addam skrev:Blev lite nyfiken på golvet i kupén. Hur kommer det sig att det inte ser ut som orginal? Finns det en tanke bakom eller bara att ekonomiplåten såg annorlunda ut?
Trevlig tråd, trevlig bil, trevligt arbete för övrigt.

Ciao/addam

Hej
inte vet jag... men golv plåtarna ser egen händigt gjorda ut. Snyggt plåt jobb på hela bilen för den delen... Stor beundran att man orkar ta i tu med ett sådant objekt

Jo Golvplåtarna har jag bockat själv, Billigare och sen har jag gjort kardan tunneln större för att få mer plat för avgassystem och dylikt, De inre delarna av trösklarna har jag oxå bockat sen är hela ramverket under flaket special. De plåtarna som jag har köpt är övre och undre tröskel, trekanter, bakluckan, nedre hörnen vid vindrutan.

Jag tackar alla för alla positiva inlägg det är ju kul när någon mer tycker att det ser bra ut.

Läste lit dåligt men golvplåtarna såg så pro ut att jag tog för givet att de var köpta. Keep up the good work.
/adam

Då har vi vart i garaget igen...

Har fixat till drivaxlar för swift motorn.
Svarvade bägge delarna för att pressa ihop dem i en hylsa som sedan även ska svetsas. Kommer när allt är färdigt att tillverka nya drivaxlar i ett stycke, för att få lite bättre styrka i dom.





Farsan ser fokuserad ut.




Har även börjat med framvagnen till swift spisen.

Tjusigt!
Hur långa blir dina drivaxlar?
Tänkte försöka göra sådära nu i veckan om de blir lite tid över..

Jag har satsat på lika långa drivaxlar, minimerar risk för tork stear m.m. Även en för del för vikten. Jag gick efter Henriks mått på 320mm

Ser ju bra ut det där! Men varför förstöra bilen med suzuki rova? Jösses nu har jag gett upp hoppet om Ulricehamnarna också, inte riktigt kloka nån av dom, skulle va Kent då! Hans är ju original iaf!

Jo lite dum i huvet e jag nog. Suzuki motorn är lite mer drift säker när det vankas bana, och långa hårda turer på fina kurviga små vägar. Det lutar åt attdet kommer att bli en framram med en A motor i oxå. Det är så lätta att byta.

Måste ju bara tillägga att jag försöker ju åt minstånde rädda livet på en, det riktigt sorgliga är alla dom som har både pickisar, vans och kombisar ståendes många gånger ute som bara får stå och bli förstörda i stället för att sälja till någon som verkligen vill lägga ner båd tid, pengar och blodiga knogar på att rädda dom.

här hemma på Åland så var jag en gång efter en Fiat till ett gammalt garage i mariehamn. Då hade killen en koja pickus inställd i ett hörn som avstannat renoveringsobjekt för 20år tillbaka sen. Den såg dock rostfri och hel ut:). Kul när man ser sånt så man vet var sakerna ligger!:D

Dags för lite uppdatering.

Har fixat lite motorfästen och lite mer på framramen.

Motor/låd fäste, Använt orginal motorfäste och satt dit två kuddar till volvo 240 istället.




Bakre motorfästet på höger sidan, har även här använt mig av orginal och kapat av det lite och en kudde för 240.




Främre fäste med 240 kudde.




Och fronten gick dit oxå.



Ska försöka hinna få i hop ramen i framkant i veckan anars får det bli helgens projekt, sen är det dags för bakvagn....

Det tar nog aldrig slut känns det som vill ju bara dra ut å bränna.

Hej.
Verligen imponerande vilket jobb du lagt ner.Vilka fina svetsar du får till.
Ska bli riktigt kul å se bilen färdig.Hoppas du håller liv i tråden,med nya bilder och berättelser.
Har läst alla inläggen och kollat bilderna,verkligen inspirerande och trevligt.
Lycka till i fortsättningen och stort tack för titten.

Mvh,Janne(omega)

Då är nästan framvagnen klar. Några stag kvar från framkant till tornen bara. Bilder kommer nog i helgen, får se vad tiden räcker till.

Då är det inte mycket kvar på framvagnen, ska göra nya fästen till casterstagen.

Håller på med fästet till generatorn men gasen tog slut till svetsen så det blev inte färdigt idag, får fixa det sista på det till helgen.

En lite bild som jag tog innan jag åkte hem igår kväll.

Liket lever Fyfan vad snyggt det blir Keep up the good work dude