Koppla el...

[smalltown]

Hej!
Jag håller som bäst på att dra ny el i min renoverade koja, mk1 '65. Jag har NOLL erfarenhet av detta, och kommer därför förmodligen ställa dumma frågor framöver:) Som tur var var jag noga med att märka i stort sett allt på den gamla härvan, så det har gått rätt bra så här långt (trots att det är tre år sen jag rev ut allt:). Men jag lägger in några bilder och har ett par frågor:



1. Denna sladd känner jag inte igen sen förra gången. Den är blågrön. Den kommer ut framme vid grillen, så jag tänkte att man kanske kan använda den till tempgivaren i toppen? Den var dragen separat innan.

2. Kontakt med två svarta sladdar?

3. Kontakt med två rödvita sladdar?



De här två småsladdarna var inkluderade. Var skall de sitta tro?



Den här jordgynnaren? Brukar den sitta i skruven till bakluckans gångjärn, eller i golvet eller nåt?


-Sen undrar jag också om de främre blinkerlamporna. På de gamla jag tog bort satt det tre sladdar. På de nya är det bara två kontakter, och det kommer bara två sladdar till dem...

Tacksam för svar!

[heemini]

Ang blinkerslamporna så ska du ha 3 sladdar. en jord, en blinkers och en positionsljus.
Jag har den här: http://www.minispares.com/product/Class ... 0to%20shop

[smalltown]

Aha, ok. Jo min är ju en exportmodell då den är svensk. Tack för tipset!

[heemini]

Du kan ju ha enbart blinkers därnere men då får du istället ha lyktpottor med uttag för positionsljus. Inte original förrän efter -70 någongång och krångligare med sladdarna.

[RAINIER]

* Blågrön sladd sitter mellan tempgivare och tempmätare
* Kontakt med 2 sverta sladdar: ska troligen kopplas till minussladden till elfläkt i värmepaket
* Kontakt med 2 rödvita sladdar: kopplat till en röd sladd som går in i kabelstammen och sen till ljusknapp
* Två svarte jordsladdar; ingen aning, finns inte på min Mk1

Jordpunkten finns på skruven till blinkersreläet, nära säkringsdosan och går till en ögla med flera svarta sladdar som sitter skruvat på hastighetmätaren och sen finns det en likadan anslutning bak (som du visar på bilden) och den sitter skruvat påm baklampan.

[smalltown]

Ok tack!
Jag hittade en brunvit framför motorn idag som inte fanns innan heller. Läste i min Haynes och det verkar som den skall till en oljetrycksgivare. Men jag antar att jag inte har någon sådan då? Den lilavita går ju till oljefiltergivaren, men någon annan grunka hittar jag inte på motorn till den brunvita.




Här är min fläkt:


Den ena sladden sitter ju jordad vid värmeventilen på motorn. Den andra har jag inte lyckats se på mina bilder vart den tog vägen. Vart skall den sitta tro?

Det är som sagt över tre år sedan jag rev isär allt, man glömmer mycket. Men nu är jag nära! Bara lite smådelar som skall lackas och elförzinkas... Fixade mattorna idag, fan vad jobbigt det var...

[minitokig]

blir ju jättesnyggt, särskilt mattorna!

[smalltown]

Tack tack:) Bilden med fläktsladden är ju en gammal kom-ihåg-bild vid nedmonteringen. Nu är där grönt och rent och fint!

[RAINIER]

Brun/vit är till en givare som sitter i oljefilterhuset på vissa modeller och talar om när oljefilter är full med skit och oljan går förbi filtret (by-pass).
Den verkliga oljetrycksgivaren som visar trycket på mätaren har du inte, du har en hydraulisk mätare med ett rör/slang direkt på motorblocket.

Kopplingen med svarta sladdar till värmefläkten är till europeiska modeller som har fläkten i värmepaketet, inte som i Sverige separat i motorrummet. På svenska bilar får man nog förlänga den svarta sladden och förlänga den grön/bruna sladden till din separata fläkt. Sladdarna finns i närheten av hastighetsmätaren.

[smalltown]

Den ena svarta vid fläkten kan ju sitta jordad vid värmeventilen på samma sätt som innan. Så som syns på bilden. Den andra från fläkten är också svart, och frågan är var någonstans den skall sitta.
Den grönbruna som syns på bilden är den egendragna till tempmätaren som satt innan nedmontering. Den är borta nu, då det ju fanns en i nya stammen jag kan använda.