Borra blocket
Postat: 9 januari 2005 kl. 21:04
Hur mycke kan man borra ett 998cc block??
Sida 1 av 2
Postat: 10 januari 2005 kl. 08:37
En hel del faktiskt!!
Postat: 10 januari 2005 kl. 18:05
Går de att borra till 70,61mm??
Postat: 11 januari 2005 kl. 08:20
Det är nog värre med det!
Vad hade du tänkt dig använda för kolvar?
Vad hade du tänkt dig använda för kolvar?
Postat: 11 januari 2005 kl. 17:00
så långt har jag inte tänkt....
tänkte först ta reda på hur mycke de går att borra
de kanske är billigare och enklare att köpa en 1275cc motor på en gång och borra de istället
tänkte först ta reda på hur mycke de går att borra
de kanske är billigare och enklare att köpa en 1275cc motor på en gång och borra de istället
Postat: 11 januari 2005 kl. 22:22
Det är bättre att satsa på en 1275cc där har du ju 54hp redan innan du börjar trimma! Ska du skrämma upp en 1000cc till 54hp kostar ju det en slant! Det är gratishästar med 1275cc ju 
Postat: 11 januari 2005 kl. 22:30
Har du nån eller vet nån som har en till salu så hör av dig...Magnusson skrev:Det är bättre att satsa på en 1275cc där har du ju 54hp redan innan du börjar trimma! Ska du skrämma upp en 1000cc till 54hp kostar ju det en slant! Det är gratishästar med 1275cc ju
Postat: 11 januari 2005 kl. 23:01
Tänkte precis fråga de jag med .
Postat: 11 januari 2005 kl. 23:06
Men i MG allegro 1300 e där väl 72hp orginal.. Där är dubbla SU och extraktorgrenrör på dem. Och toppen i den jag fick tag på heter 12G1316 om jag inte e fel på de...
Postat: 11 januari 2005 kl. 23:20
tja grabbar, jag har ett 1275 block till salu. Säg till hur mycket jag ska borra bara.
Postat: 11 januari 2005 kl. 23:45
Hur borrar du blocken? I en bäddfräs? Om du borrar till 73,5... Hur mycket räknar du med att hona upp sen? Behöver du flytta cylinderloppen i sidled nånting? 
Postat: 12 januari 2005 kl. 00:42
Anders86 skrev:Men i MG allegro 1300 e där väl 72hp orginal.. Där är dubbla SU och extraktorgrenrör på dem. Och toppen i den jag fick tag på heter 12G1316 om jag inte e fel på de...
MG 1300 har 72hp men en sådan motor hittar du inte idag?? Allegro har 54hp det är Allegro eller Austin/Morris 1300 som har 54hp samma som 1275GT
Postat: 12 januari 2005 kl. 01:25
Magnusson skrev:Anders86 skrev:Men i MG allegro 1300 e där väl 72hp orginal.. Där är dubbla SU och extraktorgrenrör på dem. Och toppen i den jag fick tag på heter 12G1316 om jag inte e fel på de...
MG 1300 har 72hp men en sådan motor hittar du inte idag?? Allegro har 54hp det är Allegro eller Austin/Morris 1300 som har 54hp samma som 1275GT
Jo då... På skroten här i skurup stod en så jag köpte hela framvagnen med en HELT oskruvad motor för 1200:-! Innan dess hitta jag 2 andra här i byn som hade stått ca 13 år. Och sen satt där en i min koja o så hitta jag 3 sånna block till
Helt friska också
Postat: 12 januari 2005 kl. 08:44
Anders86 skrev:Magnusson skrev:Anders86 skrev:Men i MG allegro 1300 e där väl 72hp orginal.. Där är dubbla SU och extraktorgrenrör på dem. Och toppen i den jag fick tag på heter 12G1316 om jag inte e fel på de...
MG 1300 har 72hp men en sådan motor hittar du inte idag?? Allegro har 54hp det är Allegro eller Austin/Morris 1300 som har 54hp samma som 1275GT
Jo då... På skroten här i skurup stod en så jag köpte hela framvagnen med en HELT oskruvad motor för 1200:-! Innan dess hitta jag 2 andra här i byn som hade stått ca 13 år. Och sen satt där en i min koja o så hitta jag 3 sånna block till
Helt friska också
GRATTIS
Postat: 12 januari 2005 kl. 10:00
Vad ska man börja med för att få bättre snurr på en Allegro 1293?
Extraktor och Weber finns! men är nästa steg portadtopp eller är det släta kolvar som gäller??
Extraktor och Weber finns! men är nästa steg portadtopp eller är det släta kolvar som gäller??