Hjälp!
Postat: 24 april 2007 kl. 05:07
Har nu haft minin ute på premiärturen, med blandade känslor.
Verkar som om det fortfarande är ngt fel på tändinställningen.
Rådfrågade svärfar om detta och han tipsade mig om att byta tändstift till Champion, har för tillfället NGK.
Någon som har mer tips på hur jag skall göra.
Symptomen är följande.
Ligger på 4an på jämn gas då den "hoppar" går ojämnt och rycker lite.
Förutom det så är jag mer än nöjd, går som ett skållat troll.
Sen när man stannar bilen en stund och ett par minuter senare skall iväg igen så vägrar den.
Svärfar trodde antingen gaslås eller isbildning!
Tips på att bli av med detta, förgasarna är avskärmade från motorn med plåt. Ska jag klä in grenröret med avgasbandage?
Verkar som om det fortfarande är ngt fel på tändinställningen.
Rådfrågade svärfar om detta och han tipsade mig om att byta tändstift till Champion, har för tillfället NGK.
Någon som har mer tips på hur jag skall göra.
Symptomen är följande.
Ligger på 4an på jämn gas då den "hoppar" går ojämnt och rycker lite.
Förutom det så är jag mer än nöjd, går som ett skållat troll.
Sen när man stannar bilen en stund och ett par minuter senare skall iväg igen så vägrar den.
Svärfar trodde antingen gaslås eller isbildning!
Tips på att bli av med detta, förgasarna är avskärmade från motorn med plåt. Ska jag klä in grenröret med avgasbandage?