Hundkoja.com

Jag har ett litet problem gällande golvet i bilen. då en tidigare ägare har svetsat/limmat igen en massa hål i golvet.

Jag vet ej hur det skall se ut alldeles vid handbromsen, hur pass många hål - storlek - var någon stans och de.
Finns det någon god själ som kan fota sitt golv vid handbromsen?

skulle väldigt gärna även ha en bild på baksätesplåten. Någon har i min bil suttit dit en egenskuren plåt, som då ersätter orginalets, som sträcker sig hela vägen bak. Enligt logiken ser det ut som att sätet inte passar in på denna plåt.

skulle gärna vilja ha golvet gjort innan ja måste slänga in inredningen för brist av plats !

/tim

Här har du en länk där du kan se hur golvet ska vara uppbyggt.

http://www.minimania.com/web/CatPage/12 ... atalog.cfm

Det kanske kan hjälpa.

crowan skrev:Här har du en länk där du kan se hur golvet ska vara uppbyggt.

http://www.minimania.com/web/CatPage/12 ... atalog.cfm

Det kanske kan hjälpa.

Det var lite för suddig bild för att se med mer exakthet vars hålen vid handbromsen ska vara, samt storleken på dem. Så behöver en lite bättre bild endå

annars var
http://www.minimania.com/web/like/y/ite ... Detail.cfm

till hjälp för mig. Min ser nämligen inte ens nästan ut sådär (baksätets sitts, samt bakre chassigolvet), undrar om besiktningen spökar på det.
kort kommer inom kort ! för att visa elendet som sitter där.

1 - Den röda plåten är bytt av någon tidigare ägare, den sträcker sig enda bak, d.v.s golvet på bild 3 är samma plåt.

problemet är att sätet inte passar som det ska, samt att det smäller i plåten om man sätter sig.

2/4 - frågan är vilka hål som skall finnas, och vilka som inte skall finnas





1 - Dem 3 plåtarna i instrumentpanelen, skall dem sitta kvar, eller skall dem tas bort? isf varför

2 - rattlåset har nog rostat igen lite, man får slita som en galning för att få i och ur nyckeln. Har hört att man kan borr ett hål och dra ut sprinten som håller låskolven kvar? om någon vet vars hålet skall var, samt hur djupt skulle jag vara väldigt tacksam !

3 - tog bort den ena av dem två plåtarna för att få dit pedalstället, den andra behövs inte tas bort va?
sen är det mittenplåten som går ihop med 1:ans fråga, har hört att det endast är hast.mätare som tar plats där? stämmer det?

4 - sen är det chassinr funderingar. vart kräver besiktningen chassinr plåtar på en -73:a?
på passagerarsidan är det tryckt i golvet, men syns knappt, skall man förnya det? med ny plåt ovanpå?
chassinr bredvid huvlåset existerar inte i min ägo. Och nummret som står vid kylarn förstår ja inte vad det är för nummer, "FE1795099".

5 - Vars går dessa kablar ? har inte hittat "slutet" på dem, heller inte letat så mycket. 2 av dem går till lampan i taket (lila kablarna). 7 kablar, den ena lila sitter inte i sockerbiten.

hej jag har varit ut i garage i kväll och tagit några bilder på hål i golvet bak sätet hål i instrument panel och bagaget här kan du titta på bilderna

http://www.michaelkerry.co.uk/help%20pictures.htm

Tack så mycket för bilderna, var till en del hjälp trots att ja va å kollade på en BMC 850 idag, som ja var lite småsugen på innan ja fick se den i verkligheten. utrostad och för mycket pengar. 1 ofungerande bil är bättre än 2 !

nu kan ja öppna de hål som behövs iaf.. funderar endå på att köpa en till mini, för saknas så mycket till denna. Och eventuellt göra denna till lekbil

Edit: är det nån gummitätning vid golvet för handbromsvajrarna?

ska väl pröva å hjälpa dig en bit på traven......

hålen vi handbromsen...där ska det bara finnas hål som du fäster bältet i det är dom bakre på tunneln som dom ska vara,de ska vara svetsmuttrar där men dina e borttagna.
de ska sitta små plåtar me gummi på där handbromswiresna går igenom golvet,brukar för det mesta vara borta,finns att köpa nytt på minspares

Plåten till baksätet den smäller för att dom har helsvetsat den och när dom gjorde det så har den slagit sig å då får du det fenomenet,kan gå att åtgärda på flera olika sätt,antingen kapar du lös den å bara loppar fast den eller så prövar du att förstärka den på något vis,lättast e ju att pröva att krympa den,men allting beror ju på hur händig du är

plåtarna du pratar om i instrument brädan vet jag inte va du pratar om,är det dom på sidorna och i mitten??? isådant fall så har det varit luftintag på dom på sidorna
eller att nån har gjort hål för att montera högtalare eller liknande,de spelar ingenroll om dom sitter där eller om du tar bort dom,den i mitten brukar inte heller sitta kvar där för där drar du in kabelstammen i från motorn om dom inte har gjort nått annat hål,det finns täckplåtar att köpa som man kan sätta dit


chassinummer ska det sitta i golvet och fram i motor utrymmet vid kylaplåten,den vid kylaren är en lös plåt,hur noga det är med det beror nog på vem som besiktar bilen det är inte alla som kollar dom

kablarna du har hittat går till bakljuset,kolla i A stolpen så går den vidare i taket och bak,kommer fram bakom tanken,går vidare där till bränslepump om du har en där bak,annars så är det bakljusen

de där me tändningslåset,de e nog bara slitet annars så pröva att smörj upp de

har ju hjälpt till lite grann iallafall så lycka till

tackar tackar!. Alla delar till bilen ligger i en hög bredvid, mer riktigt "några delar till bilen" då den är långt ifrån komplett. Jag funderar på att köpa en till koja, en som är komplett nog för att hinna få den körbar till slutet på oktober (körkortsdags). Och det finns en liten möjlighet till att göra denna till lekbil då. Men får nog bara hoppas och hålla utkik efter rimligt objekt nu !

Har en koja på G, hoppas bara att hon är villig att sälja den

Ang. "bakplåten" så kommer ja troligen ta bort den helt (skära loss den biten som syns innifrån), och göra om den liknande orginalet, då vinkeln på denna är alldeles fel jämte mot sätesdynan. Men beror helt på.. blir de lekbil av den ger jag * i den plåten