Hundkoja.com

Jag hade tänkt byta växellåda på kojan då det känns som att utväxlingen alldeles för låg.
I gatukörning får man ligga mellan trean och fyran.
På landsväg blir varvtalet nästan outhärdligt redan vid 90.

Är detta normalt på en koja?

Till saken hör att motorn är en MG1300 och 10" hjul men efter ett samtal till den förre ägaren
har jag fått veta att växellådan kommer från en koja, modell och motor okänt.

Finns det olika växellådor till olika minis.
Kan det då vara så att det lika förbaskat sitter en "lågutväxlad" låda på motorn.

Jag ska skaffa en Varvräknare och se hur varvet verkligen ligger.

Är det någon som vet hur varvtalet ska ligga på fyrans växel på t.ex. 70km,90km eller 100km och med vilken utväxling det gäller då.
T.ex. 100km på utväxling 2.93 , 3.44 , 3.75 o.s.v
Nu kan jag inte de exakta talen så häng er inte upp er på dem.

Vilken formel kan man använda för att räkna ut utväxlingstalet med hjälp av hastigheten, varvtalet och omkr. på hjulet.

kolla tråden motorswap

Jag är ingen motor/växellådskille direkt men det här kanske kan ha viss bäring på ditt problem:

Tack minijanne.
Mycket användbart!

hej om du har en 1300 motor i kan du ha utväxling för 12 tums hjul och då får du högre varv du ska ha ungefär4000 varv vid 100km
du kan även räkna ut vad du har för utväxling om du räknar kuggarna
dett lilla delat med stora eller var det tvärtom minns ej men har för mig det ska vara 3.44
mvh

cmmmm skrev:hej om du har en 1300 motor i kan du ha utväxling för 12 tums hjul och då får du högre varv du ska ha ungefär4000 varv vid 100km
du kan även räkna ut vad du har för utväxling om du räknar kuggarna
dett lilla delat med stora eller var det tvärtom minns ej men har för mig det ska vara 3.44
mvh

Det stämmer, men enligt förre ägaren så sitter det en koja-växellåda på motorn.
Det är därför jag inte får ihop det riktigt.
Antar att jag blir tvungen att lyfta motorn och kolla.

Du kan ju kolla denna länken, har dock inte fördjupat mig i den:
http://www.guess-works.com/Gearbox/Technical/ratio.htm

/ Manne

Jag får plocka ur växellådan tidigare än planerat.
När jag backat ut från parkeringsrutan på jobbet gick det sedan inte att lägga i någon annan växel,(än just backen då).
Jag hade i.o.f. sig väntat mig att något sånt skulle hända eftersom ettan och tvåan krånglat lite och lådan som växelspaken går ned i inte känts rätt ihopsatt.