Hundkoja.com

Hej, jag funderar på att köpa en Austin Mini Clubman -72, men är lite osäker med tanke på eventuellt hög driftskostnad.
Vad uppskattar ni den månatliga kostnaden till, inkuderat olja, bensin, service etc, om man kör ca 60 mil i månaden?

Tack

kör min kojja året runt. och för mig som bor i sthlm kostar helförsäkring 110kr bensin =60mil = 600kr
4l biltemaolja. typ 100kr (min motor är rätt sleten eller toppen är iallfall räcker dock länge). service typ 100kr i snitt då det mesta inte kostar så mycket å byta. stift och likande som behövs ibland.


så ca 800kr i månaden om den skulle rulla 60mil i månaden..kör dock mest på sommarn och mycket mindr epå vintern då jag saknar vinterdäck.

Litenmentuff skrev:kör min kojja året runt. och för mig som bor i sthlm kostar helförsäkring 110kr bensin =60mil = 600kr
4l biltemaolja. typ 100kr (min motor är rätt sleten eller toppen är iallfall räcker dock länge). service typ 100kr i snitt då det mesta inte kostar så mycket å byta. stift och likande som behövs ibland.


så ca 800kr i månaden om den skulle rulla 60mil i månaden..kör dock mest på sommarn och mycket mindr epå vintern då jag saknar vinterdäck.

Gör du av med 4 liter olja i månaden ! Har du glömt att skruva i sump-pluggen
I övrigt håller jag typ med: 2000 om året för service och försäkring + förbrukning. Förbrukningen kan slå lite, min Clubman -71 drar nästan en liter milen medan min Mini 1000 -70 bara drar omkring 0.7. Det är egentligen lite märkligt eftersom dom har likadan motor, förgasare och allt annat. Så på 60 mil blir det (vid 11.50 /litern) mellan 500-650 kr ...sen, om du bor i Tjockholm, tillkommer ju biltullar på lika mycket!

tack så mycket, det där var sista hindret i vägen före köp, så nu slår jag nog till!

Bra! Lycka till...
...nyfiken: är det den röda i Uppsala du sneglar på?

Ja, om nu inte ni tror att det är skräp?

Har hört mig för om vad som behöver göras på den och bollat det med mer sakkunniga än mig och det verkar inte vara något större problem att fixa.

Andra råd?

Brunnsnas skrev:Ja, om nu inte ni tror att det är skräp?

Har hört mig för om vad som behöver göras på den och bollat det med mer sakkunniga än mig och det verkar inte vara något större problem att fixa.

Andra råd?

glöm inte å kolla rost i trösklar golv och om du tittar in i hjulhuset där framdäcken sprutar grus och skit. där kan det "se" bra ut men när man hackar lite lätt med en mejsel visa sig att det bara är KEX. så va det på min va typ 1cm stort rost hål som när man peta lite i det blev cirka 20cm stort och spredsig vidare till trösklarna och mitt balken som va helt upp kexad. fick offra rätt mycket tid på att svettsa iordning min.

Gör du av med 4 liter olja i månaden ! Har du glömt att skruva i sump-pluggen

(min motor är rätt sleten eller toppen är iallfall räcker dock länge) = oljedunken på 4liter räcker rätt länge! va nog lite otydlig.

förra ägaren på min kojjan skulle även ha plockat bort "ventiltätningarna" vad det nu gör med olje förbrukningen vet jag inte

Brunnsnas skrev:Ja, om nu inte ni tror att det är skräp?

Har hört mig för om vad som behöver göras på den och bollat det med mer sakkunniga än mig och det verkar inte vara något större problem att fixa.

Andra råd?

Nä, jag var själv lite sugen på den men jag har ju redan en Clubman så jag köpte Litenmentuff´s gamla vrålåk:)

Oljefråga:
Behöver ni fylla på vid varje tankning isf hur mycket?
Jag ser inget läckage på min koja, inga fläckar undertill iaf. motorn har typ godkänd komprission men har itne gjort testet själv så kan inte svära på hur bra det egentligen är. Jag får iaf fylla på titt som tätt, vad är det som äter upp oljan i bilen?
/joel

jag bytte olja i februari och har inte fyllt på nåt sen dess - kollade senast igår - fortfarande på max

Jag hade stor oljeförbrukning i början. Det berodde på utslitna vevstakslager samt att ventilkåpan var lös. Oljetrycket sjönk också, från 60 till 25, när motorn blev varm. Nu med nya lager är oljeförbrukningen normal och trycket 60 hela tiden.

Optus

Har ju inget lock till ventilkåpan, bara en spänd tygbit över Kanske dags att investera i ett lock!
Tror inte oljetrycket sjunker dock men kan ha varit så att oljan var riktigt låg innan och att jag hela tiden fyllt på lite utan att komma upp i tillräcklig nivå, inte kört tillräckligt mycket än (typ andra tanken)...
På tal om tankning, hur mycket tankar ni i era bilar? Jag tankade min med 98 (så klart) och när jag kört ett tag började det lukta bensin och blev lite orolig men insåg rätt fort att ajg tankat för mycket och det hade skvalpat över. Locket mitt är ju inte tätt alls, kanske bara behöver byta ut det också?