Hundkoja.com

Ja, någon som vet hur mycket motorerna med växellåda till en mini väger? Framvagnsramarna är väl lika oavsett motor så jag skulle vilja veta vad en komplett 1275 med låda väger. Länka gärna till vart ni fått informationen från.

Tack /Jörgen

Hittade det här på minimania: "The 1275 A-series drive train, complete with motor mounts, starter, alternator, manifolds and carburetor, weighs right at 350 pounds." http://www.minimania.com/web/DisplayID/1711/SCatagory/ENGINE/DisplayType/Technical%20Information/ArticleV.cfm

350 pounds = 158,7 kg

Vad jag hört väger en motor runt 96 kg "utan vätskor" när den är klar för urlyftning (dvs utan grenrös, startmotor och allt det där). Vet inte var jag fått det ifrån. men det låter rimligt.

Tack så mycket!

vågen ska stå 155 kilo med v-låda å förknasare å diverse på.... det står i orginal verkstadshandbok...

_clubman_ skrev:vågen ska stå 155 kilo med v-låda å förknasare å diverse på.... det står i orginal verkstadshandbok...

Ja då var väl 158.7 inte så långt ifrån

Jao tunga som fasen tycker ja iaf
Skulle slänga mina rester ändå tagit av topp m.m. men när den skulle upp på flaket fick man ta i så man änna sket ner sig haha

"Slänga rester". Johnson,du förvaltar ett Engelskt industriarv. Se till att någon som förstår att man bara har lånat grejorna av eftervärlden tar hand om dem.

Tulka

Detta var visserligen en vanlig 1000 motor.. Och ja försökta skänka den innan

Weight (engine and transmission) 333lb (151kg) manual
357 lb (162 kg) automatic, Mk1 850, others may vary by a few kg.

tagit från minimania hem sida

http://www.minimania.com/web/SCatagory/ ... ticleV.cfm


michael

johnson skrev:Jao tunga som fasen tycker ja iaf
Skulle slänga mina rester ändå tagit av topp m.m. men när den skulle upp på flaket fick man ta i så man änna sket ner sig haha

Det är därför A-series gör sig så bra som bojsänke

vad väger en swift gti snurra med växelåda och alla tillbehör? 100kg? isånnafall är det rätt mycket vikt man bara sparar där!

har för mig att swiftmotorn med gjutjärnsgrenrör, generator olja och allt annat som behövs väger 96kg,
sen väger lådan 18kg, 96+18=114kg

Litenmentuff skrev:vad väger en swift gti snurra med växelåda och alla tillbehör? 100kg? isånnafall är det rätt mycket vikt man bara sparar där!

Men förlorar all sin heder

Manne skrev:

Litenmentuff skrev:vad väger en swift gti snurra med växelåda och alla tillbehör? 100kg? isånnafall är det rätt mycket vikt man bara sparar där!

Men förlorar all sin heder

Njäe det tycker jag inte ska man ha buskojja så är det mest ekonomiska att byta motor från stenålders a-series motorn då den kostar så jävlars mycket stålar å få hållbar med massor av effekt

själv är man dum nog å sattsa på a-series motorn då jag hatar allt som har med el å göra och det slipper man ju med förgasar motor nästan

bra mycket billigare (men dock jobbigare) å köpa en rostig gti bil och tvinga ner en snurra därifrån.

Litenmentuff skrev:

Manne skrev:

Litenmentuff skrev:vad väger en swift gti snurra med växelåda och alla tillbehör? 100kg? isånnafall är det rätt mycket vikt man bara sparar där!

Men förlorar all sin heder

Njäe det tycker jag inte ska man ha buskojja så är det mest ekonomiska att byta motor från stenålders a-series motorn då den kostar så jävlars mycket stålar å få hållbar med massor av effekt

själv är man dum nog å sattsa på a-series motorn då jag hatar allt som har med el å göra och det slipper man ju med förgasar motor nästan

bra mycket billigare (men dock jobbigare) å köpa en rostig gti bil och tvinga ner en snurra därifrån.

Jo jag vet att du har rätt, har bara lite svårt för japanska bilar i allmänhet...
/ m