Hundkoja.com

Köpte nyligen en Leyland Mini -77 och undrar vad det är för konstig makapär som sitter ovanför generatorn.
Har inte sett nåt liknande på en annan koja och undrar därmed vad det är, varför det är där och om det måste sitta där. Är sugen på att slänga väck den, men vill inte göra det förren jag vet vad det är för nåt.

http://cid-23386fda15d59e5c.skydrive.li ... 41%7C6.jpg
http://cid-23386fda15d59e5c.skydrive.li ... 40%7C6.jpg

Det är en luftpump till avgasreningen.
Bilprovningen har synpunkter om du tar bort den. (om de upptäcker att den är borta)
Lars

Då är det bara att blocka bort den då ju Är ytterst tveksam till om den ens funkar.
Kan ju fixa tillfällig "avgasrening" som att tanka lite e85 eller nåt annat skoj.
Men hur gör jag med nipplarna som sitter skruvade i toppen då, är det bara att plomba dom eller?

jopp..sätt i en bult där...kan se ifall jag har några bilder på min.

Första gången jag hade den i ...för 10 år sedan eller så...då trodde besiktningsmannen att det var en turbo

Sedan dess har ingen klagat alls på att den är borta.

/Hylsan

det bara att plocka bort, bilprovningen kollar inte sånt längre.
EGR ventilen som andra bilmärken har, kollas inte längre heller.

Turbo?! Hahaha! Ibland är deras kunskap otroligt underhållande
Men man kan väl utnyttja remdriften från luftpumpen till att driva en kompressor, eller?

Byta ut den mot en sån kompressor som sitter på vassare modeller av Koenigsegg?
Rotrex C15 = 50-200hkr borde väl passa bra?
http://www.rotrex.com/index1.htm

Tulka

LittleScratch skrev:Då är det bara att blocka bort den då ju Är ytterst tveksam till om den ens funkar.
Kan ju fixa tillfällig "avgasrening" som att tanka lite e85 eller nåt annat skoj.
Men hur gör jag med nipplarna som sitter skruvade i toppen då, är det bara att plomba dom eller?

Dra i (för långa så de bottnar) skruvar där, såga av dem jämns av, och ingen ser att där suttit nåt!

Det är bara att riva bort allt som tillhör pumpen, SBP har inget mot det (som sagt ovan).

Hela grejen med luftpump är ju så dum så man vrider sig, pumpa in luft i avgaserna för att späda ut dem! Fast pumpen drar ju också effekt = högre förbrukning = mera utsläpp.... *suck*

Om jag inte minns fel så var det en nödlösning för att få sälja kojorna i Sverige över huvudtaget.

Har tagit bort en del av avgasreningen men kolboxen är kvar då det är för många slangar som går dit som jag inte riktigt vet vad jag ska göra med annars...

En bild på motorn, om man vet vad man ska titta efter så ser man bultarna vid tändstiften.


Kolboxen jag pratade om..


/Hylsan

Jag kör också med en 998 med "plomberade" luftkanaler. Men inte ens så diskret som med kapade blindningsskruvar utan det är de gamla anslutningsnipplarna som är blindade med silverlod e.d. Besiktningen har inte sagt något om det under de sex åren jag haft bilen.