Hundkoja.com

Efter idogt letande, mailande och ringande hittade jag ett par instaser i skumgummi. Det var i en Harley Parkinsonaffär i Mölndal... Men de är liksom för långa. Jag tror att de har rätt diameter och tjocklek. Jag har en Cooper S-motor med två SU-förgasare och på de australiensiska klockorna (från helvetet) står det Warneford Design.
1. Med vad kapar jag skumgummiinsatserna så att det blir ett bra snitt som inte smular?
2. Bör man olja in dem och i så fall med vilken sorts olja?
Vänligen
Fredrik med den lilla gula

1. Om skumgummina är "färska" så bör det inte smula, lättaste är väl att använda en sax eller ett riktigt skarpt rakblad alternativt skalpell, jag vet inte hur filtrerna ser ut men nåt av dom sätten fungerar nog bra.

2. Tror inte du skall använda någon olja, det är väl mest på crossar man gör det, eller? fick du inget tips i Harleybutiken?

/Robban

Hej!

Tack för dina svar. Det var så jag hoppades att det skulle vara men det är alltid bra att fråga först (filtrena kostade 300 kr styck, så man vill inte chansa). Till Harleysar har de någon superduperolja, men vet inte om det är vad ett par Austin-SU gillar. Tror du man kan vara så fräck att man använder Castrol Magnatec 5-40, som det är i motorn/växellådan?

Vänligen
Fredrik

det finns speciell luftfilterolja! är långtrådig och kladdig! finns lite överallt... tex mcbutiker!

Tackar, tackar. Går det bra med vilket märke som helst eller måste det vara UNI FOAM FILTER OIL till UNI FOAM-filter?

Vänligen
Fredrik

borde vara utprovat! men skulle säkert gå med vilken som helst annars...

Hej igen!

Jag valde att kapa till Harleyfiltrena med ett rakblad. Eftersom de såg tjocka ut tänkte jag det var bäst. Men jag tog i som f-n och det bar sig inte bättre än att jag kapade mig i pekfingret, blodet sprutade och jag hittade inga plåster. Jag var ensam hemma och sprang omkring och skrek (som en stucken gris). Hittade lite bomull och virade runt och tog bruksbilen till apoteket med en hand uppsträckt i luften och köpte suturer etc. Gjorde ett riktigt fint bandage, men jag var ju inte färdig än, så jag fortsatte med kapningen (den här gången bara i filtren och med skalpell).

Sedan sprayade jag dem på utsidan med K&N olja, men det bar sig inte bättre än att jag sprayade ner mitt nya fina bandage. Suturerna var slut, så jag fick göra ett nytt provisoriskt. När jag fått ihop det hela staratde inte bilen... Jag kom inte iväg till träffen i Ulricehamn utan fick tillbringa kvällen i garaget. Men nu är det fördelaren som krånglar (tur att problemen vandrar runt). I kväll fick jag igång bilen och hon går kanonfint med de nya filtren, det märks faktiskt en väsentlig skillnad till det bättre. Så mitt råd till alla som funderar på att kapa till egna filter är använd en skalpell eller en bladkniv. Funkar kanon.

Ha en härlig hundkojedag
Fredrik

cca112 skrev:Hej igen!

Jag valde att kapa till Harleyfiltrena med ett rakblad. Eftersom de såg tjocka ut tänkte jag det var bäst. Men jag tog i som f-n och det bar sig inte bättre än att jag kapade mig i pekfingret, blodet sprutade och jag hittade inga plåster. Jag var ensam hemma och sprang omkring och skrek (som en stucken gris). Hittade lite bomull och virade runt och tog bruksbilen till apoteket med en hand uppsträckt i luften och köpte suturer etc. Gjorde ett riktigt fint bandage, men jag var ju inte färdig än, så jag fortsatte med kapningen (den här gången bara i filtren och med skalpell).

Sedan sprayade jag dem på utsidan med K&N olja, men det bar sig inte bättre än att jag sprayade ner mitt nya fina bandage. Suturerna var slut, så jag fick göra ett nytt provisoriskt. När jag fått ihop det hela staratde inte bilen... Jag kom inte iväg till träffen i Ulricehamn utan fick tillbringa kvällen i garaget. Men nu är det fördelaren som krånglar (tur att problemen vandrar runt). I kväll fick jag igång bilen och hon går kanonfint med de nya filtren, det märks faktiskt en väsentlig skillnad till det bättre. Så mitt råd till alla som funderar på att kapa till egna filter är använd en skalpell eller en bladkniv. Funkar kanon.

Ha en härlig hundkojedag
Fredrik

Fast med en bunt bandage redo då kanske? Aouch!
/Robban

Japp. Utan bandage kan fingern gå i kras (uselt rim).

Hej igen!

Har nu haft de nya filtrena och den lilla gula går som en dröm. Var med på UBCC-träffen till Eskilsby i går kväll och vi körde verkligen långt (kuligt) men sakta (tråkigt). Bilen gick hela vägen dit och hem utan problem. Kan verkligen rekommendera Harley Parkinsonfiltrena. Tycker att bilen också låter lite råare med dem (eller är det bara inbillning?).

Vänligen
Fredrik