Hundkoja.com

har köpt en koja ganska nyligen men börjar bli lite orolig, oljetrycket "enligt mätaren" far upp och ner, lampan har dock ej tänts någon gång, motorn(1277) har renoverat av tidigare ägare.
Finns det något som man kan kolla i första läget?

ta bort pluggen strax under oljeröret till filtret! 1" e storleken... där bakom sitter tryckreduceringen som kan gå trögt... finns uppgradering med kula istället för kolven som kan fastna av metallspånet från växellådan!
när det är borta så kolla längd på fjädern med! rätt längd står i verkstadshandboken!

Oljetrycket svajar hela tiden på min. Inte om man kör med jämn gas och fart, men så fort man går ner på tomgång så sjunker trycket rejält. Jag har inbillat mig att det är normalt

TAck jag testar detta först, man blir lite noijig när motorn är nyrenoverad och såna saker börjar hända.

Nu har jag kollat tryckreduceringen och det verkar vara den uppgraderade med kula. Jag tror att det anledningen kan vara att det är lite dåligt med olja!! i motorn, det visade sig att när jag ställt bilen på samma ställe över helgen så var det en ordentlig pöl under, givetvis så är läckaget på förarsidan någonstans innanför remhjul etc etc, det är väl bara att riva skiten, så mycket för nyrenoverat!


Tack för hjälpen med tryckreduceringen.

Mer eller mindre alla kojor markerar revir

har lite problem med mitt oljetryck med. har en 850 så finns det samma tryckreducerings system där? om så är fallet, är den på samma ställe som beskrivet i andra inlägget?

problemet är att då motorn är 80 grader och över så börjar oljetryckslampan lysa under 1500 rpm. lite jobbigt vid stadskörning..

eller kan det vara att oljepumpen börjar vara på sista versen så då oljan blir varm och tunnare håller inte pumpen tätt? går det att byta pumpen utan att lyfta motorn?

sen det där med längden på tryckreduceringsfjädern, vad ska det va för längd? har tyvärr ingen verkstadshandbok


mvh

sök och du skall skola finna eller vad det heter... http://www.hundkoja.com/j/f/viewtopic.php?f=11&t=6890

http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/manual/engine/6.htm

det låter som det är dags för en renovering om oljetryck inte håller... går ej att byta pump utan att ta ur motor...