Hundkoja.com

Hej på er!
Känner att nu är det dags att lägga upp en liten tråd med min lilla bil som jag tror ska få heta Gizmo pga dess regnummer.

Svarade på en annons på motor, bromsar och väghållning. Slutade att jag köpte hela bilen istället.

Nu håller jag på att snygga till garaget, men snart är det dags att ge lillen lite kärlek.

Lite bilder ska jag försöka bjuda på nu, så får ni veta mer senare.

Ser ut att vara i bra skick, förrutom baken då
Lycka till!

Jo, den var mycket finare än den jag hade som skulle få godiset som sitter på denna bil.

Bilen är påkörd vänster fram och baktill, så är lite plåtjobb. Så det måste jag lära mig mer om.

Sitter en 1275 motor i den. Om jag minns rätt så har den trimkam, bearbetad topp, lättare svänghjul med sinterkoppling och rakskurna drev i lådan. Vet ej effekt, men jävlar vad den sjunger fint. Drar rätt bra med jämfört med en trött original 1000...

Cooper S bromsar, spax justerbara stötdämpare och justerbara länkarmar, krängningshämmare bak.

En rolig liten sak som jag köpte av en mycket trevlig kille som kör BMC-cupen.

Behöver bara lite kärlek på utsidan.

Hej på dig!
Fin bil du har Håller på att renoverar din gamla röda bil
Bilder kommer så småningom, så förhoppningsvis i sommar blir det åka av

Härligt!! Se till att göra en egen projekttråd så vi alla får se hur det går för dig också.

Passar på att bjuda på ett par bilder:

Fint motorrum du har, men tror du det finns en chans att få en närmare bild på vad som finns bakom förgasaren din? ;D Tycker mig skönja en Union Jack där bak...

Det är väl ett klistermärke på luftfiltret...

Det är bara ett klistermärke på den hårda sidan av det öppna luftfiltret
Men bakom filtret sitter det en liten kolfiberpanelbit som täcker hålet in i bilen.

Då var det dags för ett ryck. Behövde byta ut styrväxeln då den var glapp. Gick inget vidare... Slutade med att jag slet ur hela motorn ur bilen då allt ändå var lossat. Kanske inte rätt sätt att göra det på, men det gick.

Nu blir den lätt att byta.