Hundkoja.com

minijanne skrev:Jo, kanske, men nu är det såhär. Och dessutom hinner inte luften bli varm eftersom vi kör så fort och aldrig står still!

Helt rätt!

kolla Jana Motorsort i Bålsta!

Frågan har ställts 1000 gånger. Sök på chassienummer så får du massor av svar.

Kan man redigera..............
Naturligtvis ska det vara gångjärn... suck....

Tror att tyskarna typar dem med utanpåliggande gångjärn som Mk1 och alla andra som MK2.

Kul att den fungerar bra, efter allt som hände "på vägen"

Alltid lite extra mysigt att gå och lägga sig och läsa när Mini Times har kommit. Gårdagskvällen var inget undantag. Ett stort tack till alla som knåpat ihop tidningen med så lyckat resultat.
/Lasse

Alcro "Delfin Färgborttagare" funkade hela vägen ner till ursprungslacken på en gammal huv. Skrapade bort färg-geggan med en spackelspade. Testa då och då. Verkade som om den ville stelna igen om den fick stå för länge.

Skruva justermuttern i botten (eller så långt det går). Skruva sedan ut 3 varv. Där har du ett bra utgångsläge. Justera sedan bara en mutterkant i taget. Den är känslig, den rackarn! Nedåt för fetare , uppåt för snålare. Börja med en AAU-nål. Sedan lär du få byta allt eftersom du vässar motorn. PM:a...

Menar du rutorna bak eller ventilationsrutor i dörrarna?

Kolla med British Motor 08-664 53 10

Var rädd om ryggen!!
Det där med nålar är en djungel när man inte har "rolling road". Kul att det funkade.
/Lasse

Kapa på längden och ha den bakom nummerplåten.

Det är ju inte det första man tänker på......
Skönt att det ordnade sig

Kul att så många kunde komma!