Hundkoja.com

Jag sitter här med en räknare för digital hastighetsmätare, plockad från en golf.

3-stiftsanslutning, 357 919 149, 12V.

Jag undrar om denna går att använda till min Austin Clubman 1275, renoverad -> ~1300, årsmodell -72.

Tack på förhand!
/knåpar på instrumentpanelsbygge

Hela familjen funderar på att åka ner till classiccarweek, men vi har inte någon plats att parka husbilen på, farbror min åker ner med en Pontiac Bonneville -65'a och jag tror inte jag vågar åka ner med kojan (då den saknar kompression och har allmänt orenoverad motor:p). Plats för bilen hans vore j...

jo är väl sant, men värre är det om det inte finns nån originalratt till bilen i början :p

ska du köra igenom den som amatörbyggt ?

hur är det med regningen då? när du sätter dit en helt annan motor? funkar det för att den är GT reggad med skivbroms eller?

mvh / Tim

Att sätta i en swift motor i en koja, vad innebär det rent registreringsmässigt? måste man regga om den och tillmötesgå alla nya krav osv?

Jag skulle behöva prova med en annan förgasare för att denna går lite skumt, är det någon som har en liggandes i närheten av sundsvall som man kan prova typ?
mvh / tim

Tänkte att alla som på något vis fått reda på detta skulle kunna lägga upp hur mycket kojan sin drar, samt hur pass "ooriginal" den är
Själv är ja lite fundersam på vad min drar, funderar på att testa sån cykelmanik som tripmätare hehe;p

sätt till så att vajjern inte har någon tajt böj? ;p

oj, tack för svaret, men undra om de inte går att sätta dit ett rattlås från annan bil? om man liksom modifierar lite? någon som gjort detta eller har tips? =D

Var och handlade på biltema häromdan, när jag handlat klart och ska sätta mig i bilen för att starta märker jag att rattlåset slagit i.. och på grund av de kassa tändningslåset går det inte att få ur. Slutade med att jag knackade bort det och starta med mejsel. Söker efter Rattlås-tändningslås, finn...

Jag tycker detta låter rätt intressant, har precis fått iordning på kojan, och har besiktningstid nu på onsdag! jag bor ju i Sundsvall så

nalle71 skrev:Namnet & möjligen kanske emblemet
Jag tror att jag fick med allt

dagens

Jag kör med Garret T3 vilket är rätt vanligt, en del kör med T25 så det fungerar oxå bra. Sikta på turbon från en bil med ungefär samma cylindervolym. (Att du har extraktorgrenrör spelar ingen roll eftersom du ändå inte använder det om du ska ha turbo (om du inte bygger om det)) :D k tack för tips....