Motor Fästena Mini Cooper 850 1963?

[Raz3r]

Funderar på att lyfta ut motorn ur min Mini 850 -63 imorgon.
Tänkte då först höra ifall någon vänlig själ kan beskriva med hjälp av ord eller bilder var motorfästena sitter så att jag sparar lite tid att söka dem själv.

Dock så sitter det en 1098cc motor i 850 karossen men tror dock att fästena sitter likadant?

Tack på förhand!

//Raz3r

[John Doe]

Är väl 3-4 fästen, två uppe med stag och två nere på ramen som sitter med kuddar?
Har dessvärre inga bilder på hur mina fästen ser/såg ut, då jag ej hann fotografera vid tillfället då min motor lyftes ur =)

[Raz3r]

Okej
Får prova och se ifall jag hittar.
Har hört att det är lite problematiskt att ta lös drivknutarna?
Någon som har tips på hur man tar bort dessa lättast?

/Raz3r

[John Doe]

Enklast är att ni är två, en som snurrar hjulen och en som ligger och skruvar under bilen
Och enklast är att hissa upp bilen så du har Ordentligt med utrymme ;D
Sen är det bara att skruva och snurra, skruva och snurra tills allt är löst...

Som man säger, Peace of kaka

[Raz3r]

Hur mycket väger 1098cc motorn ungefär?

/Raz3r

[MinMorris]

150kg ungefär?

[John Doe]

Hur mycket väger 1098cc motorn ungefär?

/Raz3r

Jag och svärfar lyfte ur motorn ihop, dock så skulle jag föredra riktig motorlyft alt traktor som hjälper en!
Om man lyfter ut den själv med hjälp av en person så finns det risk att den fastnar i massa saker och slår runt i motorrummet Har lärt mig den hårda vägen kan man väl avslöja

[Fekkeman]

Okej
Får prova och se ifall jag hittar.
Har hört att det är lite problematiskt att ta lös drivknutarna?
Någon som har tips på hur man tar bort dessa lättast?

/Raz3r

Jag fick ett tips om att lossa de övre spindellederna och "vika" ut bromsskivan/trumman för att på så sätt få lite mer spelrum med knutarna. Jag kan lova att det spar tid och svordomar som du har bättre användning för någon annan gång...

/Robban