Så jag rotade fram en bromscylinder från en saab 99 ur brors föråd.
Sen räddade jag ett underrede från en Kinnarpshurts som var på väg till tippen.
Efter lite kapande och svettsande så satt bromscylinder fast på underredet.
Sen pluggade jag ena hålet i cylindern då den är gjord för två krettsar. Å satte dit lite kopparrör. En bromssland från Biltema, artnr:66-226 visade sig vara bra då den är hyffsat lång och har 1/4" gänga i ena änden. Det gör att backventilen, artnr: KV-5720 från Swedol passar rakt på.
Jag hade ingen dyr och fin koppling till ventilen så jag provade med en vanlig bilpåfyllningkoppling, även den från Biltema. Det visade sig fungera alldeles utmärkt trots det höga trycket.
Reflektioner:
Skulle jag göra en ny så skulle armen vara mycket kortare, det behövs inte mycket kraft för att fylla systemet.
En manometer skulle vara kul att ha, så man ser ungefär vart man är. Nu får man pumpa och mäta.
Ev kommer det att kopplasin en vakumpump också. Bara jag listar ut hur det där med vakum fungerar.
Kostnade blev ~300:- för kopplingar, backventil och slang. Rästen var gratis/överblivet.
/Magnus