Jag ska pröva ditt trick MiniJanne om jag får problem med klägg vid urtappningen. Ska tömma nästa vecka när husvagnen är klar.
Ang lag på förvärmare... så tror jag inte heller de kollar det... men om det finns en sådan så vore det kul om delen fungerar.. så därför så byter jag ut min
Imorse hade den behövts om jag åkt koja till jobbet... bara 2 grader brrrrrr
För att få värme i bilen så fort som möjligt är insugningsluftens temperatur viktig. På 850or ska man vrida filterburken så den tar varmluft från grenröret.Senare på 60talet kom en bimetalreglerad box som fixade det automatiskt.Vintertermostat skall man ha,några grader gör stor skillnad..
var nollgradigt hemma hos mig och kojan hoppade igång så fint efter några varv och sedan gick det klanderfritt till jobbet tror att det ska vara några minusgrader om det ska behövas förvärmning då varken jag har det och har öppet luftfilter,
/marcus
austin mini -75
1275 GT BANBIL -73
austin mini 1000 pickup -69
Tulka skrev:Kan inte tro att det är någon lag om förvärmare i Sverige. Satt något liknande under insuget på min gamla Golf 2a. Funkar utan runt nollstrecket,det gör det iallafall i England.Där är det å andra sidan aldrig 20-30 grader kallt,då gör det säkert nytta.Brukar sitta en värmeslinga runt förgasarklockan så den inte fastnar också.Den kan börja isa redan vid +10 om det är tillräckligt fuktigt i luften.
Tulka
Om det hade funnits, vilket även jag är tveksam till, så skulle det eventuellt ha kunnat varit kopplat till avgasrening eller nåt sånt, men jag tvivlar som sagt
