Ny säsong, nya frågor!

[A.Schöblom]

Tjena hundkoja ägare!

Efter sjukt mycket skol arbete på nytt universitet så är det dags att börja göra en inköpslista för årets arbete på lillen! Däremot så behöver jag lite hjälp..

Årets plan är att göra rent och göra i ordning så gott som hela motorn + motorutrymmet (väldigt skitigt!). Jag har i alla fall renoverat toppen och funderar på att borra för nya kolvar osv direkt (Vad tycker ni?)

Men huvud frågan är; Jag fick en riktigt go julklapp i år, en kamaxel 266! Efter lite fundering så vart jag osäkert om denna axel är bra eller om den ens passar! Finns det bättre varianter eller räcker denna för en 998c motor?
Tips om var jag kan läsa lite mer om detta uppskattas också!

art.nr på kamaxeln: MD266M
Det är en Kent kamaxel 266 metro

[A.Schöblom]

Lista över beställningar hittils.. Tipsa eller feedback om ni kan! Uppskattas.


Första beställningen

Ventilkåpspackning - GEG401 = 20kr
Mutter 5/16" x 25 - GHF201 = 125kr
Oljesticka - 12A1263 = 169kr
Kylslang övre - GRH245 = 89kr
Kylarfäste - CAM4622 = 89kr
Pinnbultar 4x - CHS2515 = 140kr
Tändstift 4x - BP8ES = 132kr
Tändkablar - C27H7779 = 295kr

Totalt: 1059 kr


Andra beställningen

Kent kamaxel 266M - MD266M = Ligger hemma.
Kamdrevssats duplex - MS2088 = 540kr
Lamell - GCP204 = 395kr

Totalt: 935kr



Tredje beställningen

Kolvringar - ?? = 470kr
Kolvar - ?? = 2500kr
Renoveringsjobb = *****

**Vet ej diameter än!**

Totalt: 4770 kr

[Crona]

Men huvud frågan är; Jag fick en riktigt go julklapp i år, en kamaxel 266! Efter lite fundering så vart jag osäkert om denna axel är bra eller om den ens passar! Finns det bättre varianter eller räcker denna för en 998c motor?
Tips om var jag kan läsa lite mer om detta uppskattas också!
art.nr på kamaxeln: MD266M
Det är en Kent kamaxel 266 metro

En 266 Kent kam passar bra i en 1000cc med insugtider 24-56 vilket ger 260 graders duration och på avgassidan 61-29 = 270 graders duration, vilket borde passa bra då den största skillnaden kommer på mellan och högfarts registret.

Men om den passar rent fysiskt är jag mer osäker på, det finns två typer av oljepumpsdrivning (stjärn och pinn) och sen mins jag även att det fanns två olika längder på kammarna på motorer med pinndriven oljepump men det kan kanske någon annan bättre reda ut.

Vart du kan läsa mer om trimning och kamaxlar? Köp boken Tuning the A-serie Engine av David Vizard där står ALLT som är värt att veta och en hel del därtill och ses av de flesta (åtminstone förr) som en bibel som bara måste finnas i alla kojegarage

//Thomas

[A.Schöblom]

Låter bra teoretiskt då! Verkar som den boken finns hos dalhems så den åker med i första beställningen!

Hoppas någon annan är säker på det fysiska annars ska motorn så gott som plockas isär om någon månad.

[Tulka]

art.nr på kamaxeln: MD266M
Det är en Kent kamaxel 266 metro

Kamaxeln bör vara med "slotdrivning" dvs den som användes på 80 och 90talet.
Köpa oljepump som passar, plus nya lyftare?

Tulka

[hultarn]

Ja, en ny oljepump är alltid på sin plats, och den kostar ju bara 150 kr. Nya lyftare är obligatoriskt när man byter kam, och kostar bara 100 kr.
Delarna kommer hem så pass snabbt så du kan först plocka isär motorn och sedan beställa. Det tillkommer alltid något medan man håller på...

Tänk på undre kylarslang och slang mellan block och topp, de kronorna kan spara mycket besvär när du börjar köra.
Likaså ska du passa på att byta alla radialtätningar (packboxar), så slipper du oljedropp. De kostar inte heller många kronor.

266-kammen lär nog vara ganska lagom att köra i en 1000, inte för vild för vardagskörning, men ändå betydligt roligare än standard. Sen är det ju mycket som påverkar, typ topplock, insug/förgasare och avgassidan.

Jag har noterat att Dalhems är löjligt dyra på just mindre grejor som skruvar, muttrar och annat småplock, och numera köper jag allt direkt från England. Jag föredrar http://www.somerfordmini.co.uk/ , men även Minisport (som Dalhems köper från) är OK.
Prisexempel: GEG401 - 20 kr, i UK 13 kr.
CHS2515 - 140 kr, i UK 62 kr.
GRH245 - 89 kr, i UK 33 kr.
C27H7779 - 295 kr, i UK 170 kr.
GHF201 - 125 kr, i UK 72 kr.

Så också att du köpt CAM4622, men den är ju till Cooper S? Misstänker att den inte passar på 1000 cc.

[A.Schöblom]

Man tackar för svaren! Det blir som du säger att göra en större beställning efter att motorn är isär plockad, beställningen nu blir det som jag vet behövs bytas, inklusive hela kylsystemet..

Åker hem den 28e så den helgen blir det att skriva en lista!

[A.Schöblom]

[A.Schöblom]

Är det någon som kan hjälpa mig att hitta "lyftare" till en 266 kamaxel på http://www.somerfordmini.co.uk?

Tackar!

[cmmmm]

hej du har ju alltid minispears också dom e väldigt vettiga priser och bra fraktpriser mot minisport som jag tycker e dyra med frakt mvh

[Crona]

Alla passar så du kan välja vilka som passar plånboken bäst
I länken till Somerford så är det 2A13.
Men sen finns det lättade, andra legeringar o.s.v. men standard duger gott.

//Thomas

[A.Schöblom]

Tackar för svaren!

[A.Schöblom]

Tackar för svaren!

Jag tänkte passa på att byta kamdrev.

Har en till fundering dock, dalhems säger att jag behöver;

• Kamdrev lilla duplex (12G1699).
  Kamkedja duplex mini (3DR52).
  Kamdrev stora duplex (AEA696).
  Vilket är nästan 900kr..

På Sommerford finns det 2 st "kits", DGK001 eller S12. Borde inte någon av dem passa bättre + billigare!


http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/in ... s_id=14924

http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/in ... s_id=14934
Mvh // Andreas

[heemini]

ALLT är mycket billigare när du köper direkt från England!

[Drutten]

ALLT är mycket billigare när du köper direkt från England!

Håller fullkomligt med..... Jag betalade 14000:- för det jag köpte hos Jana första gången jag köpte delar, från England hade samma saker kostat ca 7000:- (snacka om snopet när jag märkte det)

Därefter har jag bara beställt småsaker från Sverige, (Pejas och Dalhems) Hade nog beställt från Jana om han hade haft en onlineshop, sen kostar ju postförskott nästan lika mkt som de saker jag beställt. Vissa saker skiljer sig dock VÄLDIGT mycket i pris mellan de Engelska sidorna så bered dig på forskning på hög nivå om du ska komma billigt undan

Jag brukar göra ett excelark där jag lägger in priserna från 4-5 olika firmor på det jag ska ha. Sen finns ju inte allt hemma hos alla heller vilket blir jobbigt när du ska sammanställa beställningarna. Min rattadapter fanns endast hos Minisport och då får man betala ensam frakt från dem. De är rätt dyra jämfört med tex somerford och minispares. Därför beställer jag så lite som möjligt därifrån

Ett annat exempel är huvmärket jag beställt. Det kostade typ 13 pund från en firma och 70!!! pund från en annan så det är värt att ta sig den tiden att jämföra


Lycka till

Hoppas jag inte svamlade för mycket nu