The Blue Turd Clubman -71

[Sundblad]

Det är en värsting nu!
Jag tycker det är något ballt med dem, kan inte riktigt sätta fingret på vad bara.

[crowan]

Jag besiktigade min med lika mycket utstickande hjul. De sa ingenting. Men jag hade säkert bara tur.

[Sundblad]

Ja det är nog lite beroende på hur mycket besiktningsmannen bryr sig.
Jag tycker det är asballt med skärmbräddare, så det blir sånna oavsett!

[Hollywood Vampire]

Tror nog inte besiktningsgubben knorrar... De sticker ju inte ut så mycket på din!

[Sundblad]

Jag ska ha skärmbreddare! Det är tufft med skärmbreddar!

[Sundblad]

Skärmbreddare!!!

[Sundblad]

Rättvänt!
Sätt tokigt på andra sidan också. Där har man även valt att vända axeln genom bärarmen åt fel håll, vilket då gör att min smörjnippel sitter under bilen!



Och så en läsarfråga! Hur fan får man loss den här skruven?

[Magna-Flash]

Vinkelslip! Tyvärr... eller nåt annat brutalt verktyg.

[Sundblad]

Varför gör de det så svårt för mig!?

[Hollywood Vampire]

Varför gör de det så svårt för mig!?

Borde du fråga buset!

[Cooper-74]

Såga ett spår med bågfil i den skruven, så går den att återanvända

Varför gör de det så svårt för mig!?

Kan du gott ha när du köpt en Klumpman

[minitokig]

Såga ett spår med bågfil i den skruven, så går den att återanvända

Ja, bågfil och såga spår!

[Sundblad]

Jag gör en spårskruv av den alltså Tack för tipset! Funkar inte det går jag på Magnus förslag om brutala verktyg.
Idag ska jag fixa med frambromseriet. Sen är det bara luftning och oljebyte kvar

[Sundblad]

"Idag ska jag göra varenda jä*la bult på frambromsarna rund och åka hem och tjura"

[minitokig]

Jobba på de större runda klumpar på "insidan" först, polygrip och rostlösare.
När de sedan går lätt så kan du jobba på de små fyrkantiga ändarna på utsidan, med rätt nyckel förstås, inte skiftnyckel.