lite småfrågor!

palman · Inlägg av **palman** » 30 mars 2006 kl. 21:07

tjenixen boys and girls!

jo nu har jag en liten hög med frågor här.

nr1. jag byttade ut mina bussningar till motorfästena till en styvare typ och när den inte är igång så kan man inte rubba den en millimeter ens fram och tillbax. men så när jag drar igång besten så rör han sig typ en centimeter framåt när man gasar. han går rent som helst o så.

kan det vara obalans i motorn lr gör trimmet på sig så pass mycket?

nr2. dom kan väl inte koka för att man inte använder värmepaketet?

nr3. kan man mäta om en temp givare är kass?

nr4. kan man montera kylaren fram och sätta elfläkt?

nr5. jag har ca 90-95 pållar i min och är det värt o montera oljekylare då?

mvh jonas

Webbplats · Inlägg av **pickupkalle** » 30 mars 2006 kl. 22:16

nr:1 dom gör så av centrifugalkraften som bildas,om man vill så kan man svetsa brickor istället för bussningar,då blir den stum men det kan bli mkt durr i bilen
2:Nej dom kan inte koka om du kör utan värmepaket
3:ja man kan ohm mäta dom
4:du kan montera elfläkt där den sitter nu,annars så går det att sätta en frontmonterad om du fixar bort fördelaren
5:det e alltid bra med oljekylare,inte för man behöver den om man kör på gatan utan för att motorn och lådan använder samma olja så ju mer olja man får i motorn ju bättre är det

palman · Inlägg av **palman** » 31 mars 2006 kl. 17:58

ok då tackar jag för svaren.

sätter man in olje kylaren mellan det röret som går på framsidan?

vad kostar ett brytarlöst system till dessa små rackarna? och var kan man få tag på det?

Webbplats · Inlägg av **pickupkalle** » 31 mars 2006 kl. 21:51

jajjemen oljekylaren hamnar där röret sitter mellan blocket och oljefilterhållaren,

brytarlöst kostar nästan ingenting typ 1000kr,men å bygga om till fördelarlöst kostar lite mer tror jag,skicka ett mail till ola här på forumet han har monterat ett megajolt system som man tar bort fördelaren med och monterar en givare på vevaxelremskivan istället

palman · Inlägg av **palman** » 1 april 2006 kl. 22:55

aha okok

två helt olika saker då.

men vinner man någon effekt på det megajolt systemet?

Webbplats · Inlägg av **pickupkalle** » 2 april 2006 kl. 07:50

vet faktiskt inte,men man kan ju köpa det som e lite dyrare megaskirt(stavas säkert annorlunda)det går att programera å det ger säkert mer effekt

palman · Inlägg av **palman** » 2 april 2006 kl. 21:15

aha okok.. ja då tackar jag för dom svaren.

du är en klippa kalle

Inlägg av **Ola** » 2 april 2006 kl. 22:21

Megajolt - används med fördel när du turbo matar en bil. och du vill backa tändingen med laddtrycket...tänd system som är basen ett ford system med en hemlig låda. går mappa om med pc
http://picasso.org/mjlj/?q=

Megasquirt är ett insprutnings system som är av bygg själv system .
går även lira i hopp med tänding.. tror jag. sök på google finns massa info.
http://msnordic.mine.nu/

Inlägg av **Per_cooper** » 2 april 2006 kl. 22:29

Bror min har megasquirt på sin bil han kan säkert svara på en del frågor om du undrar, hans hemsida: --> http://www.ajdensgarage.cjb.net

Inlägg av **Miggel** » 10 april 2006 kl. 19:12

Hej,

Liten inlägg angående oljekylare...visst är det viktigt att oljan inte blir för het men den skall inte blir för kalt heller. Om man kör "normalt" så skulle man inte behöva ha en olja kylare om man inte ha en motor med mera än 105/110 häster.
Jag har själv funderad över detta med min motor (1380, Hif44, steg3 topp, 286 kam och rakskuren st låda) men jag kommer köra ett tag utan, bara med olje temp mätare för att se vad den kommer att ligga på.

/Miggel