Hundkoja.com

macaholic skrev:Lite inspiration har infunnit sig så jag hoppas att den skall göra sig påmind i helgen så jag kommer någonvart.
Jag har fått tag på ett företag som tillverkar LED-lysen som jag tänker montera bak, blinkers, broms och baklykta i ett paket så nu känns det som om det går framåt, om än i sakta mak.

Du får MER än gärna berätta vilket företag det är som gör dessa =) Då jag själv är väldigt sugen på LED-lysen bak på min koja ;D Har funderat på att bygga själv, men slog ner den tanken ganska omgående

Du får MER än gärna berätta vilket företag det är som gör dessa =) Då jag själv är väldigt sugen på LED-lysen bak på min koja ;D Har funderat på att bygga själv, men slog ner den tanken ganska omgående

Jag köper dem direkt från distributören och det kan tyvärr inte alla göra, jag håller på att teckna ett avtal med dem om återförsäljarrätt, vilket innebär att du kan köpa dem av mitt företag. Jag håller på att sätta upp en minisajt där endast mini-delar kommer att finnas. Vi har redan tecknat avtal med ett par engelska företag som skall stå för minidelarna.
Lamporna kostar 720:-/st + frakt, är inte riktigt säker på att det är med eller utan moms, har inte fått min första faktura ännu. Jag skall montera dit dem idag så kan du se hur de ser ut när de är monterade. Verkar vara sjukt bra kvalitet, det känns både på plasten och på kablaget som är både kraftigt och långt.

Återkommer i ärendet.

Rätt humant pris ändå =) Väntar med spänning ;D

NU får vi se om du gillar dem, de kräver ju en del mankemang för att få plats, de är ju runda 120mm i diameter, men i mitt fall där jag svetsat igen hela baken på bilen passar de perfa, hoppas jag

Upp med bilder så får jag njuta

Baklysena på plats, nu återstår endast att göra en snygg "vinge" eller något strömlinjeformad som passar ihop med spoilern, tänkte det skulle se ut som om lyktorna avslutar en rundat form som passar ihop med stilen på spoilern och det, vi får se hur det går.

Det har gått några dagar sedan jag sist skrev om projektet, dels är jag lite "fastkört" och dels har jag gått och grunnat på mina baklysen som jag inte var nöjd med till 100%
Jag begav mig således av till Malmö, i akt och mening att fullfölja min ursprungliga plan att montera baklysena från en Mini Cooper av nyare årsmodell. På returbilen fanns ett lik som fick lämna ifrån sig, de enda återstående plåtdelar av värde nämligen, bakskärmar med därtillhörande lyktfästen. Men en batteridriven tigersåg och fem hundra kronor i fickan tog jag mig an uppgiften att kapa av baken på den något demolerade donor-bilen.
Väl hemma kapade jag bort de runda lysena och punktade fast fästena från den nya minin och här befinner jag mig nu i väntan på att något drastiskt skall hända så jag kan komma vidare.


Så ser det ut med nya baken, en del inpassning återstår, tyvärr är det inte exakt samma rundning på nya som gamla minin.


En liten bonusbild från den första vistelsen utomhus för året, hoppas bara hjulen blir lite större med tiden

Nu har jag kapat bort de runda lysena igen och svetsat dit bakändan från en mini 2003 som passar hyfsat om man bortser ifrån att formen inte är fullt lika rund som den gamla minin.
Nu återstår fråga om vilken lykt-modell som skall fylla hålen, vad tycker ni?


Så ser nya baken ut efter många eder och förbannelser


Vilken lykta skall jag välja?

Mittenalternativet! Tycker jag.

/ Erik

Håller med föregående talare! Mittalternativet, alltså.

Vilken färg ska du ha på bilen?
Ska den vara vit tycker jag de vänstra (vita), annars håller jag nog med om att de mittersta ser bra ut.

Då tänkte jag rösta också

Jag har sett alla alternativen i verkligheten och jag tycker mitten och det högra ser väldigt plastiga ut IRL (tyvärr). Jag har haft den vänstra varianten på båda mina Cooprar och dom ser väldigt original ut och håller bra finish så jag röstar på dom. Men färgen på bilen kan spela en roll.

Jag inser nu att det var evigheter sedan jag uppdaterade denna tråd, mestadels beroende på att jag inte har gjort så mycket med bilen på något år.
Det har emellertid hänt lite sen sist och denna vinter skall bilen bli klar.
Det verkar dessutom som det är något skumt med bilderna i inläggen här, i min webbläsare finns det inga bilder, skall koll aupp det lite.


Här kommer en bild på karossen med hjulen monterade, dock bara i testsyfte. Hela underredet är på plats och alla bultar, bussningar och annat skrot undertill har bytts ut mot nytt.

En liten uppdatering från snöhögarna i småland.
Det har varit ett långt uppehåll denna gången, jag har inte haft tid att pilla med bilen på över ett år, nu har jag emellertid fått nytt ork och lite bättre med tid.
Just nu håller jag på med inpassning av dörrar och huvar. Det skulle visa sig vara betydligt svårare än väntat eftersom jag inte riktigt lyckats få dörrstolparna rätt monterade, det skiljer någon millimeter vilket gör ganska mycket i dörrens bakkant. Jag tror jag lagt ner 20 timmar eller mer på att få springorna kring dörrarna raka eller så raka det nu går att få dem.
Bakluckan var något enklare men när jag kom till bensintanken insåg jag misstag nr 5011, baklysena är för djupa i förhållande till tanken, suck! Jag bytte ju baklysena någonstans i processen utan att tänka på tanken som ju skall ligga bakom. Nåväl, fram med vinkelslipen och kapa helt enkelt
Just nu håller jag på med baklyktorna och det verkar mot alla odds som om de passar utan vidare preludier
Sen blir det öppningsmekanismen för bakluckan, den hoppas jag går smärtfritt för jag behöver ärligt talat lite medvind.

I helgen har jag monterat på bakluckan och passat in den så springan är något så när rak hela vägen runt luckan. Jag har också monterat en låsanordning från en Volvo 480 som gör att jag numera kan öppna luckan inifrån.

Längst uppe på luckan, där handtaget normalt sitter skall jag ha ett kromad minimärke som jag plockat hem från England och som förhoppningsvis skall krona verket.

Det var en del meck med tanken eftersom baklyktorna bygger in betydligt mer än original, det blev till att såga upp ett stort hål i tanken, så numera får jag plats med en halv liter bensin om jag har tur

Efter helgens arbete skall fronten monteras ihop och har jag bara lite tur är det klart på en dag eller två.