kan nån berätta för mig hur i hela helvete
man får loss ingående axels mutter utan att hela drevsatsen snurrar?
har läst i mina böcker men hittar ingen vettig info.
växellådsexpert vänligen träda fram!!
innan jag spränger hela lådan till helvete

(sitter här nu med skinnflådda fingrar och blöder som en gris)