Angola mini projekt, vad tycks ?

[ydrolina]

Här är lite bilder pà min polares mini. Det hittade han i en bakgàrd.
Nu fràgar han om den är värd att rädda. Själv tycker jag rosten ser ganska ytlig ut, det är väl ganska torr
luft i Angola, förmodligen.
Vad tycker ni själva ?
Polaren vet inte sà mycket om bilar, men hans bror är bilmek


http://www.facebook.com/p.php?i=1170431 ... CACRDW6QVR

[MinMorris]

kan ju börja med en klassiker "Alla kojor är värda att räddas!"
Däremot fungerar inte länken för mig så kan inte säga mer.

[Mini Maz]

ja visst går den fixa såg inte allt för farligt ut

[ydrolina]

Tjaa..nu har dem börjat med karossen.
Tänkte lite på bilderna och tyckte frontgrillen var lite ovanlig...

nån som vet var det är ?
Bilen är i.a.f en 59-69...

[MinMorris]

Finns det någon karosstämpel? I så fall ska det gå att ta reda på när den är gjord. Såg inga utanpåliggande järn till dörrarna som annars brukar sitta på MKII, men det kanske förra ägaren bytte.
Hihi, ursäkta mig men den ser lite trötter ut, charmigt =O)

[hultarn]

Ser ut som en Mk 3, med vevrutor, nyare dörrhandtag. Att den sen har en Mk1-liknande grill är kanske inte så konstigt, då den kanske är byggd utanför UK, och specarna skiljer. (eller så har nån varit där och "förskönat" bilen...)
*kollar noga*
Kollar man plåten under stötfångaren fram ser den ut som till en tidig Mk1:a, utan urtagen som tillkom runt 1963 för bromskylningens skull..

Spännande blandning! Men... som objekt är den ju dömd... trist.

[Sudden]

Klart det går men det är ju ett enormt jobb. Det blir ju till att riva allt och bygga från grunden, själv tycker jag att det verkar dyrare och jobbigare än vad det är värt. Vanligtvis tycker jag att man ska rädda alla gamla bilar som går, men är det riktigt svåra objekt ska det vara en ovanlig bil eller tillverkad i liten serie för att det ska vara lönt. Jag tror inte rosten är det värsta på den där bilen, utan snarare att få allt annat i fungerande skick. Vore jättekul om den räddas, hoppas de är så pass skickliga!

[ydrolina]

tja, enligt paperna är det en Morris MK2.
CHASSI NUMMER : M/A256L 566 549
vilket blir enligt mig :
M =Morris
A= A series engine. Any standard Mini engine for the period: 1959-1969
2S = 2-door saloon/sedan. Caution: bureaucratic bungles often interpret this as 25 (twenty-five)
6 = Mk II Morris
L = Left hand drive. Right hand drive was not designated
566 549 = construction number


Nu finns det ju självklart bättre objekt, men inte i Angola.... brorsan till ägaren är bilmek, så dem har satt igång i.a.f....
Delar finns i sydafrika (nån mini moke garage som säljer delar och motorer).

Nu berättade polaren att alla han känner i Angola tyckte det var absurt att köra i en mini och att han skulle köpa sig en 4x4 jeep. Det var inte "manligt" att köra i en liten bil....Just därför bestämde sig polaren att rädda hundkojan

På bakgården där minin hittades fanns 2 st. Saab 90...hur nu dem kom till Afrika är ett mysterie...

[hultarn]

Den är säkert byggd i SydAfrika, de hade ju en massa fuffens för sig där..
Kolla bara den:
http://www.aronline.co.uk/index.htm?ado15saf.htm

Sånt har aldrig byggts i UK...

[MinMorris]

tja, enligt paperna är det en Morris MK2.
CHASSI NUMMER : M/A256L 566 549
vilket blir enligt mig :
M =Morris
A= A series engine. Any standard Mini engine for the period: 1959-1969
2S = 2-door saloon/sedan. Caution: bureaucratic bungles often interpret this as 25 (twenty-five)
6 = Mk II Morris
L = Left hand drive. Right hand drive was not designated
566 549 = construction number

Hur har du fått reda på det? Var finns hemsidan? Går det även kolla upp var den är byggd? Går det kolla motornr?

[timppa]

Hur har du fått reda på det? Var finns hemsidan? Går det även kolla upp var den är byggd? Går det kolla motornr?

För chassi-nr:
http://www.minimania.com/web/DisplayID/ ... ticleV.cfm

För motor:
http://www.guess-works.com/Gearbox/Technical/engine.htm
eller
http://www.minimania.com/MM/Engine___Id ... PDATED.htm

[ydrolina]

Den är säkert byggd i SydAfrika, de hade ju en massa fuffens för sig där..
Kolla bara den:
http://www.aronline.co.uk/index.htm?ado15saf.htm

Sånt har aldrig byggts i UK...

skulle mycket riktigt förklara den konstiga grillen på bilen. Nu är i.a.f karossen blästrad och de håller på att göra en låååååååång lista på delarna som behövs