BMC Sturup

[silverbullet 96]

http://www.bmcmotorsport.com/

Saturday the 10th. I was there last year and it was awesome way better than F1

Anyone plan on going?

[Crona]

Skulle egentligen åkt på pryl/veteranmarknad på Bulltofta men jag valde Sturup.
Fan det var riktig skoj att få återuppleva gamla minnen, men dedär risbrännarna kan jag inte förlika mig med det är för brutala modifieringar.
Skall man tvunget byta ut den fina A motorn så får åtminstone motorn komma från öriket och sen så skall det se snyggt och prydligt ut som på bilden nedan. Men smaken är som baken



Bilder och tyckande om och från tävlingen hittar ni på BLOGGEN

//Thomas

[Ola]

Snygga bilder .
En vis man sa.
Motorsport är en oroligt enkel och billig sport.
Om man sitter på en läktare eller i en tv soffa.

slipper betala dyra delar. sätta ihop bilen under nätter och helger efter sprängda motorer och växelåder.

Skulle gärna se mer team som kommer och kör förbi oss med ris kokare.
För min del orkar ja inte riva motorer och lådor efter varje race (eller provkörning) så då blev det lägga av eller bygga riskokare.




Ola Sivertson
Www.faroutracing.nu
Www.bmcmotorsport.com

[silverbullet 96]

It was epic!

Ola that car of yours is a bit special.

Some pictures -

[heemini]

Your car looks great again, Craig! Did the insurance company take the cost or what happened?

[silverbullet 96]

Thanks, yes the insurance company took the costs. it took a little too long to fix, but i am very happy with it now.

The car also had horrible problems with emission and need 3 attempts at a besiktning to eventually pass. After having changed almost every sensor on the SPI system.

I had plans to buy a 7 port head, but i think i will enjoy the mini as its on the road now!

[Crona]

En vis man sa.
Motorsport är en oroligt enkel och billig sport.
Om man sitter på en läktare eller i en tv soffa.

Jag vet Ola och därför skrev jag "tillbaka som fullfjädrad läktarchaufför"

slipper betala dyra delar. sätta ihop bilen under nätter och helger efter sprängda motorer och växelåder.
För min del orkar ja inte riva motorer och lådor efter varje race (eller provkörning) så då blev det lägga av eller bygga riskokare.

Jag hoppa på riskokarna lite med glimten i ögat även om det kanske inte framgick av texten, men man måste provocera lite
Men jag kan erkänna en sak för dig, när sportklassen infördes 1991 och i princip allt blev fritt bara det likna en Koja på utsidan så för att slippa allt du nämner ovan så planera jag som gammal Pentaraggare att montera en mittmonterad B20 motor på en vänd folka axel.
Pinjongen är centrum placerad så är det bara att vända diffen så man fick fyra växlar framåt i stället för bakåt.

Med 140-150 hästars mittmotor och bakhjulsdrift det tror jag hade varit ett vinnande koncept för att inte snacka om driftsäkert. Men nu blev det aldrig mer än en skiss på ett papper.

Så detta tips bjuder jag på om det nu är tillåtet med bakhjulsdrift
EDIT: såg nu att motorns placering inte fick vara bakom framaxeln...

//Thomas