Hundkoja.com

Köpte en sådan kopia av en verkstadshandbok av Tobbes motorsport i Vetlanda.
Riktigt bra! Väl värd dom slantarna den kostade.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Har renoverat ett par, har funkat fint efter det.
Klart värt att testa, är ju stor skillnad i pris.

Menar du T-kopplingen som är framför ventilkåpan? Dom slangarna och rören tas bort.
Hålen i toppen pluggar du med bult och kopparbricka.

Det är vacumpumpen till avgasreningen. Så den ska bort om du inte ska använda dig av reningen.
Du ska ha två remmar, iaf hade jag det på min -77:a. Bara att byta till en remskiva med ett spår om du vill ha det sen.

Fördelen är väl att det ger mer soppa och ser snyggt ut . Nackdelen är väl att det blir svårare att ställa in och som sagt dyrare.

Ska själv köra med dubbla hs4:or till min 1380. Blir väl bra mycket dyrare i inköp än en hs6, och lite svårare att komma över ett par. Men det är ju ett alternativ.

Snygg bil! Har du planer att tävla i ljud?

Ser ut som Starmag fälgar.

Liten uppdatering på vad som hänt med bilen i helgen. Dock blev det inte så mycket gjort, då en bekant frågade om vi ville åka med på maskinvisning. Så där rök en dag på det, men dom lockade ju med gratis varmkorv, sämla och våflor :D Men blev klar med framramen. Ska försöka få iväg den för blästrin...

Trevliga saker från Mini Sport. http://www1.garaget.org/gallery/images/19/18377/18377-49e18bf110f268d5521bceb976954504.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/19/18377/18377-e12e7592d320ba8a2f0b0a03354ca60c.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/19/18377/18377-0cd60a154ca77bafd2e38e40b673e10d...

Hehe ja det kan man lugnt säga!
Men det går ju som tur är att lösa

Tänkte nu skapa en liten tråd om min lilla koja. En Mini 1000 från -75 http://www1.garaget.org/gallery/images/19/18377/18377-e36a6f049cfc7c53c927321f1a03b0b9.jpg Jag köpte bilen för någon månad sedan. Satt då en 1275 turbo motor i den. Bilen sprintade iväg rätt bra med den motorn! http://www1.garage...

Hade en tanke på att sätta ett rör rakt över, sen fästa upp rattstången i den. Sen vet jag då inte om man behöver något som går från röret in mot torpedväggen. Har sett andra byggen med bara rör rakt över och inget annat. Och det verkar som det funkar bra där.. Någon som byggt på detta sättet innan?

Finns det någon bärande funktion i "instrument hyllan" fram inne i bilen? Dash rail..

Förutom att rattstången är skruvad i den, men det går ju att lösa på andra sätt.
Förra ägaren hade gått lös med kapen i den panelen, så frågan är om man ska ta bort den och göra en egen panel.

/per

Intressant läsning! Har inskaffat mig en koja med 1275 turbo, Saab 9-5 ltt turbo och ic där ifrån. Programerbart elektronisk tändning, su, plenum från metro, urfästa kolvar för lägra komp, topp med bearbetat förbränningsrum och portat. Ska bli kul att börja skruva med den. Men den vill gärna bli sur...

Kan ju också passa på att tipsa om en sak till, när det gäller motorfästen. Det övre motorfästet eller staget. Sätt ett sådant fäste på andra sidan motorn med. Alltså vid termostathuset någon stanns. Fick detta tips av en rallyåkare som kört mycket rally med koja. Gjorde mycket nytta när man har en ...